Are Electrodermal Activity-Based Indicators of Driver Cognitive Distraction Robust to Varying Traffic Conditions and Adaptive Cruise Control Use?

Fuente: arXiv

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Halin, Anaïs, Van Droogenbroeck, Marc, Devue, Christel
Formato:	Preprint
Publicado:	2025
Materias:	Human-Computer Interaction
Acceso en línea:	Acceder al recurso
Etiquetas:	Agregar Etiqueta Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

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https://arxiv.org/abs/2508.10620