Trajectory-based real-time pedestrian crash prediction at intersections: A novel non-linear link function for block maxima led Bayesian GEV framework addressing heterogeneous traffic condition

Fuente: arXiv

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Anowar, Parvez, Haque, Nazmul, Raihan, Md Asif, Hadiuzzaman, Md
Formato:	Preprint
Publicado:	2025
Materias:	Applications Physics and Society Methodology 60G70 (Primary) 62F15, 62G32, 62P30 (Secondary) I.6.4; J.2; G.3; J.7
Acceso en línea:	Acceder al recurso
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https://arxiv.org/abs/2510.12963