Scenario-driven optimization of passive vehicle suspensions: explaining the effectiveness of asymmetric damping

Fuente: arXiv

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Ribeiro, José Geraldo Telles, Cunha Jr, Americo
Format:	Preprint
Veröffentlicht:	2026
Schlagworte:	Computational Engineering, Finance, and Science Optimization and Control 70J25 I.6.5
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https://arxiv.org/abs/2605.05235