Pavimentos permeables. Una aproximación convergente en la construcción de vialidades urbanas y en la preservación del recurso agua

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Autore principale: Eusebio Cárdenas Gutiérrez
Natura: Artículo científico
Lingua:es
Pubblicazione: Universidad Autónoma del Estado de México 2017
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author Eusebio Cárdenas Gutiérrez
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contents Pavimentos permeables. Una aproximación convergente en la construcción de vialidades urbanas y en la preservación del recurso agua Eusebio Cárdenas Gutiérrez Ángel Albiter Rodríguez Janner Jaimes Jaramillo Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) movilidad vialidades urbanas Pavimentos permeables Se analiza el uso de los concretos permeables en la infraestructura para la movilidad urbana. En este sentido, se revisa el diseño convencional de pavimentos y se observa que está en una condición de divergencia: atiende a la resistencia, pero no a la preservación del agua. Este diseño introduce los aspectos básicos en la aplicación de los concretos permeables. Se concluye que para una movilidad urbana sustentable la utilización de concretos permeables debe ser una alternativa, ya que atienden requerimientos de infraestructura, manejo y preservación del recurso agua. En la prospectiva se plantean acciones para mejorar y ampliar las posibilidades de utilización de los pavimentos permeables. 2017 artículo científico 1405-0269 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10450491009 https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/ https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/html/ https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/10450491009.epub https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=104 CIENCIA ergo-sum, Revista Científica Multidisciplinaria de Prospectiva application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México CIENCIA ergo-sum, Revista Científica Multidisciplinaria de Prospectiva (México) Num.2 Vol.24
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Eusebio Cárdenas Gutiérrez
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Pavimentos permeables. Una aproximación convergente en la construcción de vialidades urbanas y en la preservación del recurso agua Eusebio Cárdenas Gutiérrez Ángel Albiter Rodríguez Janner Jaimes Jaramillo Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) movilidad vialidades urbanas Pavimentos permeables Se analiza el uso de los concretos permeables en la infraestructura para la movilidad urbana. En este sentido, se revisa el diseño convencional de pavimentos y se observa que está en una condición de divergencia: atiende a la resistencia, pero no a la preservación del agua. Este diseño introduce los aspectos básicos en la aplicación de los concretos permeables. Se concluye que para una movilidad urbana sustentable la utilización de concretos permeables debe ser una alternativa, ya que atienden requerimientos de infraestructura, manejo y preservación del recurso agua. En la prospectiva se plantean acciones para mejorar y ampliar las posibilidades de utilización de los pavimentos permeables. 2017 artículo científico 1405-0269 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10450491009 https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/ https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/html/ https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/10450491009.epub https://www.redalyc.org/journal/104/10450491009/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=104 CIENCIA ergo-sum, Revista Científica Multidisciplinaria de Prospectiva application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México CIENCIA ergo-sum, Revista Científica Multidisciplinaria de Prospectiva (México) Num.2 Vol.24
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