Estructura y eficiencia urbanas. Accesibilidad a empleos, localización residencial e ingreso en la ZMCM 1990-2000

Fuente: Redalyc
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Auteur principal: Manuel Suárez-Lastra
Format: Artículo científico
Langue:es
Publié: El Colegio Mexiquense, A.C. 2007
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author Manuel Suárez-Lastra
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contents Estructura y eficiencia urbanas. Accesibilidad a empleos, localización residencial e ingreso en la ZMCM 1990-2000 Manuel Suárez-Lastra Javier Delgado-Campos Economía y Finanzas transporte Accesibilidad suburbanización estructura urbana segregación espacial La suburbanización del empleo ha llevado a pensar que la estructura urbana de la ciudad está cambiando de monocéntrica hacia una policéntrica y, por lo tanto, tenderá a ser más eficiente. Por el contrario, en este estudio proponemos, mediante análisis gravitacionales de accesibilidad a empleos, que este supuesto es falso y, más aun, que las zonas de mayor crecimiento poblacional han perdido accesibilidad a empleos en la última década. Asimismo, lo s primeros resultados de medir la accesibilidad a empleos indican que la población en los estratos de ingreso más bajos son los más desfavorecidos. Finalmente, presentamos la evidencia que sugiere la necesidad de planeación urbana con base en accesibilidad a empleos, así como una serie de recomendaciones de política pública urbana. 2007 artículo científico 1405-8421 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11102305 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=111 Economía, Sociedad y Territorio application/pdf El Colegio Mexiquense, A.C. Economía, Sociedad y Territorio (México) Num.23 Vol.VI
format Artículo científico
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institution Redalyc
language es
publishDate 2007
publisher El Colegio Mexiquense, A.C.
spellingShingle Estructura y eficiencia urbanas. Accesibilidad a empleos, localización residencial e ingreso en la ZMCM 1990-2000
Manuel Suárez-Lastra
Economía y Finanzas
transporte
Accesibilidad
suburbanización
estructura urbana
segregación espacial
Estructura y eficiencia urbanas. Accesibilidad a empleos, localización residencial e ingreso en la ZMCM 1990-2000 Manuel Suárez-Lastra Javier Delgado-Campos Economía y Finanzas transporte Accesibilidad suburbanización estructura urbana segregación espacial La suburbanización del empleo ha llevado a pensar que la estructura urbana de la ciudad está cambiando de monocéntrica hacia una policéntrica y, por lo tanto, tenderá a ser más eficiente. Por el contrario, en este estudio proponemos, mediante análisis gravitacionales de accesibilidad a empleos, que este supuesto es falso y, más aun, que las zonas de mayor crecimiento poblacional han perdido accesibilidad a empleos en la última década. Asimismo, lo s primeros resultados de medir la accesibilidad a empleos indican que la población en los estratos de ingreso más bajos son los más desfavorecidos. Finalmente, presentamos la evidencia que sugiere la necesidad de planeación urbana con base en accesibilidad a empleos, así como una serie de recomendaciones de política pública urbana. 2007 artículo científico 1405-8421 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11102305 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=111 Economía, Sociedad y Territorio application/pdf El Colegio Mexiquense, A.C. Economía, Sociedad y Territorio (México) Num.23 Vol.VI
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