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Main Author: Valentina Viego
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad Nacional Autónoma de México 2010
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11819761007
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_version_ 1866813765972918272
author Valentina Viego
author_facet Valentina Viego
contents Rendimientos crecientes, costos de transporte, eslabonamientos verticales y asimetrías regionales persistentes Valentina Viego Economía y Finanzas crecimiento regional vínculos interregionales Economías externas de escala costos de transporte internos Argentina presenta algunos rasgos estilizados en su patrón de desarrollo regional: ausencia de convergencia absoluta del producto per cápita geográfico; estabilidad en las brechas espaciales de ingreso y de los patrones locacionales de población y de la actividad económica; fuerte dependencia de actividades basadas en la explotación de recursos naturales; deficiencias en la red de transporte de carga, y peso significativo de las actividades de baja transabilidad interna, entre otros. El artículo propone una variante del modelo canónico de crecimiento regional desarrollado por Dixon y Thirlwall a mediados de la década de 1970, combinada con algunos elementos del enfoque conocido como "nueva geografía económica" con el objetivo de reproducir de modo formal las regularidades empíricas revisadas anteriormente. El modelo presentado permite extraer algunas implicancias de política económica. 2010 artículo científico 0301-7036 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11819761007 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=118 Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía (México) Num.162 Vol.41
format Artículo científico
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language es
publishDate 2010
publisher Universidad Nacional Autónoma de México
spellingShingle Rendimientos crecientes, costos de transporte, eslabonamientos verticales y asimetrías regionales persistentes
Valentina Viego
Economía y Finanzas
crecimiento regional
vínculos interregionales
Economías externas de escala
costos de transporte internos
Rendimientos crecientes, costos de transporte, eslabonamientos verticales y asimetrías regionales persistentes Valentina Viego Economía y Finanzas crecimiento regional vínculos interregionales Economías externas de escala costos de transporte internos Argentina presenta algunos rasgos estilizados en su patrón de desarrollo regional: ausencia de convergencia absoluta del producto per cápita geográfico; estabilidad en las brechas espaciales de ingreso y de los patrones locacionales de población y de la actividad económica; fuerte dependencia de actividades basadas en la explotación de recursos naturales; deficiencias en la red de transporte de carga, y peso significativo de las actividades de baja transabilidad interna, entre otros. El artículo propone una variante del modelo canónico de crecimiento regional desarrollado por Dixon y Thirlwall a mediados de la década de 1970, combinada con algunos elementos del enfoque conocido como "nueva geografía económica" con el objetivo de reproducir de modo formal las regularidades empíricas revisadas anteriormente. El modelo presentado permite extraer algunas implicancias de política económica. 2010 artículo científico 0301-7036 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11819761007 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=118 Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía (México) Num.162 Vol.41
title Rendimientos crecientes, costos de transporte, eslabonamientos verticales y asimetrías regionales persistentes
topic Economía y Finanzas
crecimiento regional
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Economías externas de escala
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