La coordinación de recursos en la industria de asientos automotrices: el caso de Lear Tláhuac
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Redalyc
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Sprache: | es |
| Veröffentlicht: |
Universidad Nacional Autónoma de México
2005
|
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| _version_ | 1876478446494810112 |
|---|---|
| author | Alejandro García Garnica |
| author_facet | Alejandro García Garnica |
| contents | La coordinación de recursos en la industria de asientos automotrices: el caso de Lear Tláhuac Alejandro García Garnica Eunice L. Taboada Ibarra Economía y Finanzas México automotriz coordinación modularización asientos automotrices Con la finalidad de acceder a nuevos conocimientos e información, aumentar sus capacidades tecnológicas, diversificar su producción o introducirse en nuevos mercados, las empresas de la industria automotriz han variado la forma de coordinar sus recursos, utilizan alianzas estratégicas, la integración vertical o la modularización organizacional. El objetivo de este trabajo es describir y analizar las estrategias de coordinación que han seguido algunas empresas de la industria de asientos automotrices en el nivel mundial y, en particular, la planta Tláhuac, de Lear Corporation. 2005 artículo científico 0301-7036 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11820081008 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=118 Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía (México) Num.143 Vol.36 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_11820081008 |
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| publishDate | 2005 |
| publisher | Universidad Nacional Autónoma de México |
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| topic | Economía y Finanzas México automotriz coordinación modularización asientos automotrices |
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