El Peaje a la congestión en Londres: su aporte a la movilidad sostenible

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1. Verfasser: Isabel Granada Garcés
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad de los Andes 2009
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author Isabel Granada Garcés
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contents El Peaje a la congestión en Londres: su aporte a la movilidad sostenible Isabel Granada Garcés Ingeniería Externalidad sostenibilidad peaje a la congestión No resulta fácil de definir qué tan sostenible es un esquema de transporte. Por el contrario, existen ciertos aspectos sobre los que un esquema, como el peaje a la congestión en Londres, puede o no contribuir al mejoramiento de la calidad de vida y al uso racional de recursos. De acuerdo con los criterios económico, social y medio ambiental, el siguiente documento revisa las cualidades de este esquema de transporte a la luz de la movilidad sostenible y concluye con base en otras investigaciones que la contribución social del esquema es evidente y positiva, pero que económicamente tiene aún un amplio campo de mejora, mientras que su aporte al medio ambiente se mantiene incierto. 2009 artículo científico 0121-4993 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121013257017 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1210 Revista de Ingeniería application/pdf Universidad de los Andes Revista de Ingeniería (Colombia) Num.29
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El Peaje a la congestión en Londres: su aporte a la movilidad sostenible Isabel Granada Garcés Ingeniería Externalidad sostenibilidad peaje a la congestión No resulta fácil de definir qué tan sostenible es un esquema de transporte. Por el contrario, existen ciertos aspectos sobre los que un esquema, como el peaje a la congestión en Londres, puede o no contribuir al mejoramiento de la calidad de vida y al uso racional de recursos. De acuerdo con los criterios económico, social y medio ambiental, el siguiente documento revisa las cualidades de este esquema de transporte a la luz de la movilidad sostenible y concluye con base en otras investigaciones que la contribución social del esquema es evidente y positiva, pero que económicamente tiene aún un amplio campo de mejora, mientras que su aporte al medio ambiente se mantiene incierto. 2009 artículo científico 0121-4993 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121013257017 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1210 Revista de Ingeniería application/pdf Universidad de los Andes Revista de Ingeniería (Colombia) Num.29
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