Evaluación de la capacidad ferroviaria del corredor Bogotá - Belencito

Fuente: Redalyc
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Autore principale: Luis Gabriel Márquez Díaz
Natura: Artículo científico
Lingua:es
Pubblicazione: Universidad de los Andes 2011
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author Luis Gabriel Márquez Díaz
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contents Evaluación de la capacidad ferroviaria del corredor Bogotá - Belencito Luis Gabriel Márquez Díaz Luis Alfredo Vega Báez Juan Carlos Poveda D´Otero Ingeniería redes ferroviarias Transporte ferroviario capacidad de redes ferroviarias Se aplican modelos analíticos para evaluar cuatro tipos de capacidad ferroviaria en siete tramos del corredor Bogota - Belencito. Se identifica el cantón crítico de la red ferroviaria, lo mismo que el tramo de mayor capacidad. Se analiza la capacidad disponible para el tren de cercanías de Bogotá y para un tren de pasajeros entre Tunja y Sogamoso, dadas las condiciones actuales de operación. Se hace un análisis de sensibilidad de la capacidad con respecto a la velocidad de operación y la distancia entre estaciones. Por último, se presentan recomendaciones para aumentar la capacidad ferroviaria del corredor 2011 artículo científico 0121-4993 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121022763002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1210 Revista de Ingeniería application/pdf Universidad de los Andes Revista de Ingeniería (Colombia) Num.35
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publishDate 2011
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Evaluación de la capacidad ferroviaria del corredor Bogotá - Belencito Luis Gabriel Márquez Díaz Luis Alfredo Vega Báez Juan Carlos Poveda D´Otero Ingeniería redes ferroviarias Transporte ferroviario capacidad de redes ferroviarias Se aplican modelos analíticos para evaluar cuatro tipos de capacidad ferroviaria en siete tramos del corredor Bogota - Belencito. Se identifica el cantón crítico de la red ferroviaria, lo mismo que el tramo de mayor capacidad. Se analiza la capacidad disponible para el tren de cercanías de Bogotá y para un tren de pasajeros entre Tunja y Sogamoso, dadas las condiciones actuales de operación. Se hace un análisis de sensibilidad de la capacidad con respecto a la velocidad de operación y la distancia entre estaciones. Por último, se presentan recomendaciones para aumentar la capacidad ferroviaria del corredor 2011 artículo científico 0121-4993 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=121022763002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1210 Revista de Ingeniería application/pdf Universidad de los Andes Revista de Ingeniería (Colombia) Num.35
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