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Main Author: Javier Nuñez-Villalba
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Instituto Francés de Estudios Andinos 2009
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=12617000021
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author Javier Nuñez-Villalba
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contents El conocimiento de la vulnerabilidad de la red vial como herramienta de comprensión y reducción de la vulnerabilidad territorial: el caso de La Paz (Bolivia) Javier Nuñez-Villalba Florent Demoraes Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) La Paz El Alto Bolivia riesgos red vial Este artículo presenta los principales resultados de una investigación sobre el colapso de las vías de la metrópoli paceña causado por dos eventos: uno natural y otro social. El primero fue generado por una fuerte tormenta de lluvia y granizo ocurrida el 19 de febrero de 2002 y el segundo por una revuelta social llamada «Guerra del Gas» que aconteció en octubre del 2003. Ambos eventos originaron perturbaciones entre las más graves que enfrentó la Metrópoli en tiempos recientes. Se intenta localizar cuáles fueron los lugares más afectados en cada caso y se intenta entender por qué los impactos de estos eventos fueron tan graves y extensos. Se presenta en este artículo la metodología implementada y se demuestra que el analizar la vulnerabilidad de una red vial representa un enfoque pertinente para entender la vulnerabilidad de un territorio. 2009 artículo científico 0303-7495 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=12617000021 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=126 Bulletin de l'Institut français d'études andines application/pdf Instituto Francés de Estudios Andinos Bulletin de l'Institut français d'études andines (Perú) Num.3 Vol.38
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publishDate 2009
publisher Instituto Francés de Estudios Andinos
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Javier Nuñez-Villalba
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El conocimiento de la vulnerabilidad de la red vial como herramienta de comprensión y reducción de la vulnerabilidad territorial: el caso de La Paz (Bolivia) Javier Nuñez-Villalba Florent Demoraes Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) La Paz El Alto Bolivia riesgos red vial Este artículo presenta los principales resultados de una investigación sobre el colapso de las vías de la metrópoli paceña causado por dos eventos: uno natural y otro social. El primero fue generado por una fuerte tormenta de lluvia y granizo ocurrida el 19 de febrero de 2002 y el segundo por una revuelta social llamada «Guerra del Gas» que aconteció en octubre del 2003. Ambos eventos originaron perturbaciones entre las más graves que enfrentó la Metrópoli en tiempos recientes. Se intenta localizar cuáles fueron los lugares más afectados en cada caso y se intenta entender por qué los impactos de estos eventos fueron tan graves y extensos. Se presenta en este artículo la metodología implementada y se demuestra que el analizar la vulnerabilidad de una red vial representa un enfoque pertinente para entender la vulnerabilidad de un territorio. 2009 artículo científico 0303-7495 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=12617000021 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=126 Bulletin de l'Institut français d'études andines application/pdf Instituto Francés de Estudios Andinos Bulletin de l'Institut français d'études andines (Perú) Num.3 Vol.38
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