DE CAMINOS, CONVOYES Y PEAJES: LOS CAMINOS DE MÉXICO A VERACRUZ 1759-1835

Fuente: Redalyc
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Autor principal: Clara Elena Suárez Argüello
Formato: Artículo científico
Lenguaje:en
Publicado: El Colegio de Michoacán, A.C 2001
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author Clara Elena Suárez Argüello
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contents DE CAMINOS, CONVOYES Y PEAJES: LOS CAMINOS DE MÉXICO A VERACRUZ 1759-1835 Clara Elena Suárez Argüello Historia peaje pisaje recuas postas posadas Este artículo trata de la vía de comunicación más importante que tenía elvirreinato novohispano, y a la que se le empezó a prestar atención reciénconcluida la conquista. Este derrotero era fundamental al comunicar a laciudad de México con el puerto de Veracruz, única entrada y salida haciala Metrópoli. Es a partir de la segunda mitad del siglo XVIII, debido a losaires de modernización que introdujo el rey Carlos III, que se considerafundamental que la vía se convierta en un camino carretero, y como unamanera de conseguir dicho objetivo, se inicia el cobro del peaje. Dada laexistencia de dos rutas alternativas y los intereses generados a partir deellas, se describe la pugna por la construcción de uno u otro, así como lostérminos en que se da el cobro del peaje. Se dibujan los varios intentos dedefinir una ruta, los manejos que se dan al peaje , cómo se inicia la construcciónde los caminos y como se ve afectada ésta tanto por las presionesde la propia metrópoli como por la lucha intestina que se desata en laNueva España. Cómo se enfrentó el transporte durante esta guerra, el establecimientode nuevos impuestos, la parálisis de las obras de construcción,y la paulatina reanudación del interés por concluir los caminos,enfrentado sin embargo a la estrechez del erario de la nueva república,permiten conocer las graves dificultades que se vivieron durante este períodoy quiénes fueron los beneficiarios de este desarrollo. 2001 artículo científico 0185-3929 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=13708509 en http://www.redalyc.org/revista.oa?id=137 Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad application/pdf El Colegio de Michoacán, A.C Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad (México) Num.85 Vol.XXII
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DE CAMINOS, CONVOYES Y PEAJES: LOS CAMINOS DE MÉXICO A VERACRUZ 1759-1835 Clara Elena Suárez Argüello Historia peaje pisaje recuas postas posadas Este artículo trata de la vía de comunicación más importante que tenía elvirreinato novohispano, y a la que se le empezó a prestar atención reciénconcluida la conquista. Este derrotero era fundamental al comunicar a laciudad de México con el puerto de Veracruz, única entrada y salida haciala Metrópoli. Es a partir de la segunda mitad del siglo XVIII, debido a losaires de modernización que introdujo el rey Carlos III, que se considerafundamental que la vía se convierta en un camino carretero, y como unamanera de conseguir dicho objetivo, se inicia el cobro del peaje. Dada laexistencia de dos rutas alternativas y los intereses generados a partir deellas, se describe la pugna por la construcción de uno u otro, así como lostérminos en que se da el cobro del peaje. Se dibujan los varios intentos dedefinir una ruta, los manejos que se dan al peaje , cómo se inicia la construcciónde los caminos y como se ve afectada ésta tanto por las presionesde la propia metrópoli como por la lucha intestina que se desata en laNueva España. Cómo se enfrentó el transporte durante esta guerra, el establecimientode nuevos impuestos, la parálisis de las obras de construcción,y la paulatina reanudación del interés por concluir los caminos,enfrentado sin embargo a la estrechez del erario de la nueva república,permiten conocer las graves dificultades que se vivieron durante este períodoy quiénes fueron los beneficiarios de este desarrollo. 2001 artículo científico 0185-3929 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=13708509 en http://www.redalyc.org/revista.oa?id=137 Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad application/pdf El Colegio de Michoacán, A.C Relaciones. Estudios de Historia y Sociedad (México) Num.85 Vol.XXII
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