ASIGNACIÓN DE FRECUENCIAS ÓPTIMAS, A TRAVÉS DE UN MODELO MULTIOBJETIVO, PARA UN SISTEMA BRT

Fuente: Redalyc

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Bibliographic Details
Main Author:	Diego Armando Galindres Guancha
Format:	Artículo científico
Language:	es
Published:	Escuela de Ingeniería de Antioquia 2016
Subjects:	Ingeniería Tiempo de viaje Tiempo de espera Modelo de optimización Bus Rapid Transit (BRT) Frecuencias de despacho
Online Access:	Acceder al recurso
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