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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Alicante
2007
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=17604306 |
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| _version_ | 1866583300513988608 |
|---|---|
| author | Jaume Feliu Torrent |
| author_facet | Jaume Feliu Torrent |
| contents | La organización de los actores en el desarrollo territorial. El tren de alta velocidad en la ciudad intermedia Jaume Feliu Torrent Geografía Social gobernanza desarrollo local actores territoriales Tren de Alta Velocidad Si queremos evaluar el grado de desarrollo local que aporta el Tren de Alta Velocidad (TAV) en una ciudad es primordial observar la capacidad de los actores del territorio de organizarse para aprovechar sus recursos endógenos. Mediante la elaboración de una nueva metodología, se propone el estudio del proceso de desarrollo de tres ciudades intermedias con TAV, Lérida (España), Aviñón (Francia) y Novara (Italia). En las conclusiones se ponen de manifiesto ciertos problemas propios de la ciudad intermedia en la ejecución de su proyecto local, básicamente la existencia de una relación multiescalar conflictiva y de una débil red de actores locales. La fragilidad de este contexto urbano es debida a la falta de correctos procesos de gobernanza interna y externa. 2007 artículo científico 0213-4691 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=17604306 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=176 Investigaciones Geográficas (Esp) application/pdf Universidad de Alicante Investigaciones Geográficas (Esp) (España) Num.43 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_17604306 |
| language | es |
| publishDate | 2007 |
| publisher | Universidad de Alicante |
| spellingShingle | La organización de los actores en el desarrollo territorial. El tren de alta velocidad en la ciudad intermedia Jaume Feliu Torrent Geografía Social gobernanza desarrollo local actores territoriales Tren de Alta Velocidad La organización de los actores en el desarrollo territorial. El tren de alta velocidad en la ciudad intermedia Jaume Feliu Torrent Geografía Social gobernanza desarrollo local actores territoriales Tren de Alta Velocidad Si queremos evaluar el grado de desarrollo local que aporta el Tren de Alta Velocidad (TAV) en una ciudad es primordial observar la capacidad de los actores del territorio de organizarse para aprovechar sus recursos endógenos. Mediante la elaboración de una nueva metodología, se propone el estudio del proceso de desarrollo de tres ciudades intermedias con TAV, Lérida (España), Aviñón (Francia) y Novara (Italia). En las conclusiones se ponen de manifiesto ciertos problemas propios de la ciudad intermedia en la ejecución de su proyecto local, básicamente la existencia de una relación multiescalar conflictiva y de una débil red de actores locales. La fragilidad de este contexto urbano es debida a la falta de correctos procesos de gobernanza interna y externa. 2007 artículo científico 0213-4691 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=17604306 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=176 Investigaciones Geográficas (Esp) application/pdf Universidad de Alicante Investigaciones Geográficas (Esp) (España) Num.43 |
| title | La organización de los actores en el desarrollo territorial. El tren de alta velocidad en la ciudad intermedia |
| topic | Geografía Social gobernanza desarrollo local actores territoriales Tren de Alta Velocidad |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=17604306 |