Condiciones de monitoreo para sistema de control de motores de combustión interna

Fuente: Redalyc
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Main Author: Elio Rafael Hidalgo-Batista
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Centro de Información y Gestión Tecnológica de Holguín 2016
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author Elio Rafael Hidalgo-Batista
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contents Condiciones de monitoreo para sistema de control de motores de combustión interna Elio Rafael Hidalgo-Batista Fernando Daniel Robles-Proenza Multidisciplinaria (Ciencias Naturales y Exactas) CONDICIONES DE MONITOREO SISTEMA DE CONTROL Y FALLAS En el presente trabajo se presentan las insuficiencias existentes en el sistema de control de los motores de combustión interna pertenecientes a los grupos electrógenos, estas insuficiencias se determinaron luego de un análisis realizado al surgimiento de las fallas y a este sistema. Para la mejora del mismo se da a conocer un procedimiento que permite el seguimiento y procesamiento de las condiciones de monitoreo de estos equipos, el uso de este procedimiento ha permitido: definir los patrones de fallo de las tres variables (de ocho que se estudian) que con mayor probabilidad se relacionan con el surgimiento de los fallos, mejorar el método comparativo y dos insuficiencias del sistema de control. 2016 artículo científico 1027-2127 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=181546432002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1815 Ciencias Holguín application/pdf Centro de Información y Gestión Tecnológica de Holguín Ciencias Holguín (Cuba) Num.3 Vol.22
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institution Redalyc
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publishDate 2016
publisher Centro de Información y Gestión Tecnológica de Holguín
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Elio Rafael Hidalgo-Batista
Multidisciplinaria (Ciencias Naturales y Exactas)
CONDICIONES DE MONITOREO
SISTEMA DE CONTROL Y FALLAS
Condiciones de monitoreo para sistema de control de motores de combustión interna Elio Rafael Hidalgo-Batista Fernando Daniel Robles-Proenza Multidisciplinaria (Ciencias Naturales y Exactas) CONDICIONES DE MONITOREO SISTEMA DE CONTROL Y FALLAS En el presente trabajo se presentan las insuficiencias existentes en el sistema de control de los motores de combustión interna pertenecientes a los grupos electrógenos, estas insuficiencias se determinaron luego de un análisis realizado al surgimiento de las fallas y a este sistema. Para la mejora del mismo se da a conocer un procedimiento que permite el seguimiento y procesamiento de las condiciones de monitoreo de estos equipos, el uso de este procedimiento ha permitido: definir los patrones de fallo de las tres variables (de ocho que se estudian) que con mayor probabilidad se relacionan con el surgimiento de los fallos, mejorar el método comparativo y dos insuficiencias del sistema de control. 2016 artículo científico 1027-2127 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=181546432002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=1815 Ciencias Holguín application/pdf Centro de Información y Gestión Tecnológica de Holguín Ciencias Holguín (Cuba) Num.3 Vol.22
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