El transporte urbano entre la globalización y la fragmentación. El caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires

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1. Verfasser: Susana Kralich
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Pontificia Universidad Católica de Chile 1998
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author Susana Kralich
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contents El transporte urbano entre la globalización y la fragmentación. El caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires Susana Kralich Estudios Territoriales Con la consolidación del capitalismo avanzado se deslocalizan las cadenasproductivas, a la par que se internacionalizan los oligopolios del capital. Ellosflorecen en el mundo subdesarrollado estimulados por la suburbanización, laspolíticas de ajuste, la flexibilización laboral, el desempleo, la privatización ydesregulación de los servicios públicos, la hegemonía de las leyes de mercadoy la gradual desaparición de la concepción keynesiana del Estado,exacerbándose la segregación y la exclusión y creciendo la violencia urbanahasta límites impensados.La concentración demográfica intensifica y complejiza las demandas, enespecial las de transporte, complicándose la gestión de los servicios ydificultándose la compatibilización de intereses contradictorios. Puja en la cualindefectiblemente se ven perjudicadas las crecientes franjas de menoresrecursos, profundizándose las inequidades propias del modelo, cuyo resultadoson ciudades cada vez más dualizadas.En este marco, la gestión de servicios urbanos requiere ser repensada yrediseñada, particularmente en las grandes aglomeraciones, ya que aparececada vez como más acuciante la resolución de la pluralidad y superposición deadministraciones que funcionan fragmentadas, dispersando la responsabilidadsobre los problemas integrales a afrontar. Tal el caso de la RegiónMetropolitana de Buenos Aires (RMBA), a la que nos referiremos enfocando lacuestión relativa a la gestión del transporte urbano. 1998 artículo científico 0250-7161 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19607103 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=196 EURE application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile EURE (Chile) Num.71 Vol.XXIV
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Susana Kralich
Estudios Territoriales
El transporte urbano entre la globalización y la fragmentación. El caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires Susana Kralich Estudios Territoriales Con la consolidación del capitalismo avanzado se deslocalizan las cadenasproductivas, a la par que se internacionalizan los oligopolios del capital. Ellosflorecen en el mundo subdesarrollado estimulados por la suburbanización, laspolíticas de ajuste, la flexibilización laboral, el desempleo, la privatización ydesregulación de los servicios públicos, la hegemonía de las leyes de mercadoy la gradual desaparición de la concepción keynesiana del Estado,exacerbándose la segregación y la exclusión y creciendo la violencia urbanahasta límites impensados.La concentración demográfica intensifica y complejiza las demandas, enespecial las de transporte, complicándose la gestión de los servicios ydificultándose la compatibilización de intereses contradictorios. Puja en la cualindefectiblemente se ven perjudicadas las crecientes franjas de menoresrecursos, profundizándose las inequidades propias del modelo, cuyo resultadoson ciudades cada vez más dualizadas.En este marco, la gestión de servicios urbanos requiere ser repensada yrediseñada, particularmente en las grandes aglomeraciones, ya que aparececada vez como más acuciante la resolución de la pluralidad y superposición deadministraciones que funcionan fragmentadas, dispersando la responsabilidadsobre los problemas integrales a afrontar. Tal el caso de la RegiónMetropolitana de Buenos Aires (RMBA), a la que nos referiremos enfocando lacuestión relativa a la gestión del transporte urbano. 1998 artículo científico 0250-7161 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19607103 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=196 EURE application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile EURE (Chile) Num.71 Vol.XXIV
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