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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2021
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19665133008 https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/ https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/html/ https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/19665133008.epub https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/movil https://doi.org/10.7764/eure.47.140.06 |
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Tabla de Contenidos:
- Contribución del transporte aéreo a la conectividad territorial. El caso de Colombia Óscar Díaz-Olariaga Estudios Territoriales movilidad Política regional integración territorial El presente artículo analiza la influencia y contribución del transporte aéreo a la conectividad territorial, tomando Colombia como caso de estudio. La invaluable contribución del transporte aéreo a la conectividad entre las diferentes regiones del país ha sido posible gracias al desarrollo de un conjunto de políticas públicas dirigidas a tal industria, implementadas de forma ininterrumpida desde mediados de la década de 1990 y aún en curso. Por ello, en esta investigación el análisis se centra en el enfoque y planteamientos del Gobierno en el diseño e implementación de dichas políticas, y en la forma en que el sector del transporte aéreo, en su evolución a lo largo de las últimas dos décadas, impactó positivamente en la conectividad territorial del país, cuyos indicadores se presentan y analizan. 2021 artículo científico 0250-7161 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19665133008 https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/ https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/html/ https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/19665133008.epub https://www.redalyc.org/journal/196/19665133008/movil https://doi.org/10.7764/eure.47.140.06 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=196 EURE application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile EURE (Chile) Num.140 Vol.47