Gestión de riesgos en la lubricación y lubricantes de una flota de transporte

Fuente: Redalyc
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1. Verfasser: Noel Piloto López
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) 2020
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author Noel Piloto López
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contents Gestión de riesgos en la lubricación y lubricantes de una flota de transporte Noel Piloto López Luis S. Perdomo Torres Pedro A. Rodríguez Ramos Carlos I. Lavado Ruiz Ingeniería Pareto lubricación lubricantes Gestión de riesgo número de prioridad de riesgo El objetivo principal de este artículo fue realizar un análisis de la gestión de riesgos en la lubricación y los lubricantes para definir el orden de prioridad de atención a los mismos. Se realizó un diagnóstico del estado de la gestión de la lubricación y los lubricantes, para lo que se utilizó una herramienta diseñada por el Centro de Estudios Ingeniería de Mantenimiento (en formato de lista de chequeo). Fue realizada la ponderación de los riesgos, definido por un grupo de expertos en el tema. Se aplicó el método de Pareto para definir cuáles son clase A y resultaron doce. Finalmente, por medio del modelo Número de Prioridad de Riesgo, se definió la magnitud de atención que requiere cada uno de ellos y se estableció el orden de prioridad de su atención. Como resultado se obtuvo que entre las componentes de gestión, la de mayor atención está dirigida a lubricación y entre los riesgos, a la probabilidad de su ocurrencia. 2020 artículo científico 1815-5944 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=225164987006 https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/ https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/html/ https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/225164987006.epub https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2251 Ingeniería Mecánica application/pdf Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) Ingeniería Mecánica (Cuba) Num.2 Vol.23
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Gestión de riesgos en la lubricación y lubricantes de una flota de transporte Noel Piloto López Luis S. Perdomo Torres Pedro A. Rodríguez Ramos Carlos I. Lavado Ruiz Ingeniería Pareto lubricación lubricantes Gestión de riesgo número de prioridad de riesgo El objetivo principal de este artículo fue realizar un análisis de la gestión de riesgos en la lubricación y los lubricantes para definir el orden de prioridad de atención a los mismos. Se realizó un diagnóstico del estado de la gestión de la lubricación y los lubricantes, para lo que se utilizó una herramienta diseñada por el Centro de Estudios Ingeniería de Mantenimiento (en formato de lista de chequeo). Fue realizada la ponderación de los riesgos, definido por un grupo de expertos en el tema. Se aplicó el método de Pareto para definir cuáles son clase A y resultaron doce. Finalmente, por medio del modelo Número de Prioridad de Riesgo, se definió la magnitud de atención que requiere cada uno de ellos y se estableció el orden de prioridad de su atención. Como resultado se obtuvo que entre las componentes de gestión, la de mayor atención está dirigida a lubricación y entre los riesgos, a la probabilidad de su ocurrencia. 2020 artículo científico 1815-5944 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=225164987006 https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/ https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/html/ https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/225164987006.epub https://www.redalyc.org/journal/2251/225164987006/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2251 Ingeniería Mecánica application/pdf Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) Ingeniería Mecánica (Cuba) Num.2 Vol.23
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