Resolução integrada de problemas do planejamento do transporte público: foco na tabela de horários e no escalonamento de veículos com frota heterogênea
Fuente:
Redalyc
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | pt |
| Published: |
Universidade Federal de Santa Maria
2017
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| Subjects: | |
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| _version_ | 1876465678018412544 |
|---|---|
| author | Monize Sâmara Visentini |
| author_facet | Monize Sâmara Visentini |
| contents | Resolução integrada de problemas do planejamento do transporte público: foco na tabela de horários e no escalonamento de veículos com frota heterogênea Monize Sâmara Visentini Olinto César Bassi de Araújo Denis Borenstein Alberto Francisco Kummer Neto Administración y Contabilidad Ônibus Otimização Escalonamento Neste artigo, propõe-se um novo modelo de Programação Linear Inteira, baseado em uma rede tempo-espaço, que integra os problemas de geração da tabela de horários e o escalonamento de veículos com frota heterogênea. Um diferencial dessa abordagem consiste na consideração da demanda para a redefinição da tabela de horários e para o escalonamento dos veículos, fator raramente aplicado nos modelos de otimização do sistema de transporte. Foram utilizadas instâncias reais e aleatórias de grande porte. Os resultados indicam que o modelo pode contribuir para a otimização do planejamento do transporte público, tendo em vista que possibilita economias significativas no número de veículos escalonados. Além disso, como os intervalos de alteração da tabela de horários são bastante curtos, obtêm-se alterações sutis, modificando minimamente a rotina dos passageiros, o que possibilita a aplicação dessa abordagem ao contexto real. 2017 artículo científico 1983-4659 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=273454950005 https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/html/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/273454950005.epub https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/movil pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2734 Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria application/pdf Universidade Federal de Santa Maria Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria (Brasil) Num.5 Vol.10 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_273454950005 |
| institution | Redalyc |
| language | pt |
| publishDate | 2017 |
| publisher | Universidade Federal de Santa Maria |
| spellingShingle | Resolução integrada de problemas do planejamento do transporte público: foco na tabela de horários e no escalonamento de veículos com frota heterogênea Monize Sâmara Visentini Administración y Contabilidad Ônibus Otimização Escalonamento Resolução integrada de problemas do planejamento do transporte público: foco na tabela de horários e no escalonamento de veículos com frota heterogênea Monize Sâmara Visentini Olinto César Bassi de Araújo Denis Borenstein Alberto Francisco Kummer Neto Administración y Contabilidad Ônibus Otimização Escalonamento Neste artigo, propõe-se um novo modelo de Programação Linear Inteira, baseado em uma rede tempo-espaço, que integra os problemas de geração da tabela de horários e o escalonamento de veículos com frota heterogênea. Um diferencial dessa abordagem consiste na consideração da demanda para a redefinição da tabela de horários e para o escalonamento dos veículos, fator raramente aplicado nos modelos de otimização do sistema de transporte. Foram utilizadas instâncias reais e aleatórias de grande porte. Os resultados indicam que o modelo pode contribuir para a otimização do planejamento do transporte público, tendo em vista que possibilita economias significativas no número de veículos escalonados. Além disso, como os intervalos de alteração da tabela de horários são bastante curtos, obtêm-se alterações sutis, modificando minimamente a rotina dos passageiros, o que possibilita a aplicação dessa abordagem ao contexto real. 2017 artículo científico 1983-4659 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=273454950005 https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/html/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/273454950005.epub https://www.redalyc.org/journal/2734/273454950005/movil pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2734 Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria application/pdf Universidade Federal de Santa Maria Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria (Brasil) Num.5 Vol.10 |
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| topic | Administración y Contabilidad Ônibus Otimização Escalonamento |
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