Políticas organizacionais para inc entibar bicicletas na mobilidade urbana em porto alegre, rio grande do sul
Fuente:
Redalyc
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | pt |
| Published: |
Universidade Federal de Santa Maria
2017
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| Subjects: | |
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| _version_ | 1876462877418717184 |
|---|---|
| author | Daniele Eckert Matzembacher |
| author_facet | Daniele Eckert Matzembacher |
| contents | Políticas organizacionais para inc entibar bicicletas na mobilidade urbana em porto alegre, rio grande do sul Daniele Eckert Matzembacher Luis Felipe Machado do Nascimento Administración y Contabilidad Bicicleta sustentabilidade mobilidade urbana gestão socioambiental O objetivo deste artigo foi identificar as políticas de incentivo ao uso de bicicleta como meio de transporte desenvolvidas por organizações em Porto Alegre, Rio Grande do Sul, bem como a vinculação de tais políticas aos programas de gestão socioambiental dessas organizações. Examinou-se também se essas políticas influenciaram os trabalhadores na decisão de utilizar a bicicleta como meio de locomoção ao trabalho. Constatou-se que bicicletários, vestiários, chuveiros, armários, kit de ferramentas e campanhas de promoção são alguns dos componentes das políticas de incentivo ao uso de bicicletas e que a grande maioria das organizações estudadas não vincula suas políticas socioambientais ao incentivo ao uso de bicicletas como meio de locomoção ao trabalho. Em relação aos trabalhadores, observou-se que as políticas de incentivo têm resultados positivos na escolha da bicicleta como forma de locomoção urbana. Diante disso, este trabalho mostra a relevância de introduzir meios de transporte que promovam melhores condições de saúde física e mental à população, que ajudem a solucionar problemas de mobilidade e a melhorar o uso de espaços públicos e que contribuam para a redução da emissão de poluentes atmosféricos. 2017 artículo científico 1983-4659 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=273454951007 https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/273454951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/movil pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2734 Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria application/pdf Universidade Federal de Santa Maria Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria (Brasil) Num.6 Vol.10 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_273454951007 |
| institution | Redalyc |
| language | pt |
| publishDate | 2017 |
| publisher | Universidade Federal de Santa Maria |
| spellingShingle | Políticas organizacionais para inc entibar bicicletas na mobilidade urbana em porto alegre, rio grande do sul Daniele Eckert Matzembacher Administración y Contabilidad Bicicleta sustentabilidade mobilidade urbana gestão socioambiental Políticas organizacionais para inc entibar bicicletas na mobilidade urbana em porto alegre, rio grande do sul Daniele Eckert Matzembacher Luis Felipe Machado do Nascimento Administración y Contabilidad Bicicleta sustentabilidade mobilidade urbana gestão socioambiental O objetivo deste artigo foi identificar as políticas de incentivo ao uso de bicicleta como meio de transporte desenvolvidas por organizações em Porto Alegre, Rio Grande do Sul, bem como a vinculação de tais políticas aos programas de gestão socioambiental dessas organizações. Examinou-se também se essas políticas influenciaram os trabalhadores na decisão de utilizar a bicicleta como meio de locomoção ao trabalho. Constatou-se que bicicletários, vestiários, chuveiros, armários, kit de ferramentas e campanhas de promoção são alguns dos componentes das políticas de incentivo ao uso de bicicletas e que a grande maioria das organizações estudadas não vincula suas políticas socioambientais ao incentivo ao uso de bicicletas como meio de locomoção ao trabalho. Em relação aos trabalhadores, observou-se que as políticas de incentivo têm resultados positivos na escolha da bicicleta como forma de locomoção urbana. Diante disso, este trabalho mostra a relevância de introduzir meios de transporte que promovam melhores condições de saúde física e mental à população, que ajudem a solucionar problemas de mobilidade e a melhorar o uso de espaços públicos e que contribuam para a redução da emissão de poluentes atmosféricos. 2017 artículo científico 1983-4659 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=273454951007 https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/273454951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2734/273454951007/movil pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2734 Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria application/pdf Universidade Federal de Santa Maria Revista de Administração da Universidade Federal de Santa Maria (Brasil) Num.6 Vol.10 |
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