Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora
2016
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=279146951007 https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/279146951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/movil |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1866812732520529920 |
|---|---|
| author | Ivanil Nunes |
| author_facet | Ivanil Nunes |
| contents | EXPANSÃO E CRISE DAS FERROVIAS BRASILEIRAS NAS PRIMEIRAS DÉCADAS DO SÉCULO XX Ivanil Nunes Historia negócios Ferrovias modelo de estatização ferroviários A partir da década de 1940, no Brasil, iniciou-se um novo ciclo de modelo de negócios ferroviários, fundamentado na estatização do sistema. O objetivo neste artigo é analisar o processo de expansão das linhas, o aumento da oferta dos serviços oferecidos e a expansão da categoria ferroviária, e a relação destes fatores com a estatização das ferrovias. Seria correto afirmar que estas ferrovias foram se tornando ineficientes ao longo das duas primeiras décadas do século xx , particularmente a partir da primeira guerra mundial? Conclui-se neste trabalho, que as dificuldades enfrentadas pelas ferrovias brasileiras, que as conduziram à estatização, não é fenômeno que passou a ocorrer a partir da década de 1940, exclusivamente. Pois, na verdade, grande parte das mazelas que atingiram as ferrovias brasileiras e as conduziram à estatização já se manifestavam desde os primeiros anos do século XX. 2016 artículo científico 1405-2253 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=279146951007 https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/279146951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2791 América Latina en la Historia Económica. Revista de Investigación application/pdf Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora América Latina en la Historia Económica. Revista de Investigación (México) Num.3 Vol.23 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_279146951007 |
| language | es |
| publishDate | 2016 |
| publisher | Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora |
| spellingShingle | EXPANSÃO E CRISE DAS FERROVIAS BRASILEIRAS NAS PRIMEIRAS DÉCADAS DO SÉCULO XX Ivanil Nunes Historia negócios Ferrovias modelo de estatização ferroviários EXPANSÃO E CRISE DAS FERROVIAS BRASILEIRAS NAS PRIMEIRAS DÉCADAS DO SÉCULO XX Ivanil Nunes Historia negócios Ferrovias modelo de estatização ferroviários A partir da década de 1940, no Brasil, iniciou-se um novo ciclo de modelo de negócios ferroviários, fundamentado na estatização do sistema. O objetivo neste artigo é analisar o processo de expansão das linhas, o aumento da oferta dos serviços oferecidos e a expansão da categoria ferroviária, e a relação destes fatores com a estatização das ferrovias. Seria correto afirmar que estas ferrovias foram se tornando ineficientes ao longo das duas primeiras décadas do século xx , particularmente a partir da primeira guerra mundial? Conclui-se neste trabalho, que as dificuldades enfrentadas pelas ferrovias brasileiras, que as conduziram à estatização, não é fenômeno que passou a ocorrer a partir da década de 1940, exclusivamente. Pois, na verdade, grande parte das mazelas que atingiram as ferrovias brasileiras e as conduziram à estatização já se manifestavam desde os primeiros anos do século XX. 2016 artículo científico 1405-2253 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=279146951007 https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/279146951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2791 América Latina en la Historia Económica. Revista de Investigación application/pdf Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora América Latina en la Historia Económica. Revista de Investigación (México) Num.3 Vol.23 |
| title | EXPANSÃO E CRISE DAS FERROVIAS BRASILEIRAS NAS PRIMEIRAS DÉCADAS DO SÉCULO XX |
| topic | Historia negócios Ferrovias modelo de estatização ferroviários |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=279146951007 https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/html/ https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/279146951007.epub https://www.redalyc.org/journal/2791/279146951007/movil |