Actitudes y comportamientos de los peatones en los sitios de alta accidentalidad en Cali
Fuente:
Redalyc
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Universidad del Valle
2005
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | |
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| _version_ | 1876450594987704320 |
|---|---|
| author | Alex Echeverry |
| author_facet | Alex Echeverry |
| contents | Actitudes y comportamientos de los peatones en los sitios de alta accidentalidad en Cali Alex Echeverry Juan Jacobo Mera Jehison Villota Luz Clemencia Zárate Medicina Peatones Tránsito Lesiones Accidente Actitudes Introducción: En Cali las lesiones a peatones se han convertido en un problema de salud pública porla gravedad, secuelas e incapacidades que generan, ubicándose en el primer lugar desde los últimosnueve años en muertes por lesiones de tránsito.Objetivo: El objetivo principal de la investigación es determinar las características de los peatones enlos sitios de alta accidentalidad en la ciudad de Cali.Metodología: Se realizó un estudio no experimental de tipo descriptivo observacional, recolectando lainformación por medio de encuestas, formatos de observación directa, fotografías y entrevistas en lossitios de alta accidentalidad. El período de estudio estuvo comprendido entre el julio 23 y agosto 14 de2002. Se utilizó el paquete estadístico Epi Info versión 6.04d con análisis univariado y bivariable.Resultados y conclusiones: El tamaño de la muestra fue de 500 personas, 323 hombres (64.6%) y 177mujeres (35.4%); 61% de la población había presenciado un accidente donde resultó lesionado unpeatón. De estos, 64.4% considera al peatón como el responsable. Se encontró que están relacionadoscon la edad, aquellos factores que pueden contribuir a que se presenten accidentes en calidad de peatón,como el no uso de los instrumentos viales. Así, el grupo de edad más joven (10-19 años) se constituyócomo el de mayor riesgo y los mayores de 59 años como el grupo de menor riesgo de sufrir un accidentedebido a sus comportamientos. El entorno también juega un papel determinante en la generación deaccidentes, porque puede llegar a condicionar los comportamientos de los peatones. 2005 artículo científico 0120-8322 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=28336204 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=283 Colombia Médica application/pdf Universidad del Valle Colombia Médica (Colombia) Num.2 Vol.36 |
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| institution | Redalyc |
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| publishDate | 2005 |
| publisher | Universidad del Valle |
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