Simulação de trajetos de um gasoduto integrando dados de sensoriamento remoto e sistemas de informação geográfica

Fuente: Redalyc
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1. Verfasser: Erivelto Mercante
Format: Artículo científico
Sprache:pt
Veröffentlicht: Universidade Estadual de Maringá 2010
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author Erivelto Mercante
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contents Simulação de trajetos de um gasoduto integrando dados de sensoriamento remoto e sistemas de informação geográfica Erivelto Mercante João Francisco Gonçalves Antunes Ingeniería SIG tomada de decisão Gás natural veicular modelo digital de terreno A utilização de ferramentas de apoio à decisão em Sistemas de Informação Geográfica (SIG) tem auxiliado em áreas de aplicação como na análise de impacto, aptidão e viabilidade. Este trabalho apresenta um exemplo de aplicação dessas ferramentas para análise de trajeto de um gasoduto interligando uma refinaria a três cidades na região de Campinas, Estado de São Paulo. Como variáveis foram utilizadas as informações contidas em um mapa de uso do solo e um modelo digital do terreno (MDT). O processamento e a análise das informações espaciais foram realizados por meio do SIG IDRISI. Na primeira abordagem usam-se superfícies de custo para determinar o melhor trajeto. O trajeto obtido considerou os valores de menores custos, na maioria áreas de pastagens e com declividade de até 15%. A segunda abordagem baseou-se no método de múltiplos critérios com a ponderação dos fatores distância, declividade e uso do solo. A análise por múltiplos critérios foi bastante influenciada pelo uso do solo. Porém, a declividade e a distância entre as cidades são fatores fundamentais no traçado do gasoduto, pois reflete o menor custo. O trabalho constituiu um subsídio importante para a tomada de decisão sobre a melhor alternativa de traçado do gasoduto, possibilitando uma escolha mais racional e menos subjetiva. 2010 artículo científico 1806-2563 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=303226526002 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3032 Acta Scientiarum. Technology application/pdf Universidade Estadual de Maringá Acta Scientiarum. Technology (Brasil) Num.2 Vol.32
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Simulação de trajetos de um gasoduto integrando dados de sensoriamento remoto e sistemas de informação geográfica Erivelto Mercante João Francisco Gonçalves Antunes Ingeniería SIG tomada de decisão Gás natural veicular modelo digital de terreno A utilização de ferramentas de apoio à decisão em Sistemas de Informação Geográfica (SIG) tem auxiliado em áreas de aplicação como na análise de impacto, aptidão e viabilidade. Este trabalho apresenta um exemplo de aplicação dessas ferramentas para análise de trajeto de um gasoduto interligando uma refinaria a três cidades na região de Campinas, Estado de São Paulo. Como variáveis foram utilizadas as informações contidas em um mapa de uso do solo e um modelo digital do terreno (MDT). O processamento e a análise das informações espaciais foram realizados por meio do SIG IDRISI. Na primeira abordagem usam-se superfícies de custo para determinar o melhor trajeto. O trajeto obtido considerou os valores de menores custos, na maioria áreas de pastagens e com declividade de até 15%. A segunda abordagem baseou-se no método de múltiplos critérios com a ponderação dos fatores distância, declividade e uso do solo. A análise por múltiplos critérios foi bastante influenciada pelo uso do solo. Porém, a declividade e a distância entre as cidades são fatores fundamentais no traçado do gasoduto, pois reflete o menor custo. O trabalho constituiu um subsídio importante para a tomada de decisão sobre a melhor alternativa de traçado do gasoduto, possibilitando uma escolha mais racional e menos subjetiva. 2010 artículo científico 1806-2563 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=303226526002 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3032 Acta Scientiarum. Technology application/pdf Universidade Estadual de Maringá Acta Scientiarum. Technology (Brasil) Num.2 Vol.32
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