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| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2013
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=33430946001 |
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Sommario:
- DEL PODER A LOS TRATADOS: DESARROLLO Y FERROCARRILES EN BOLIVIA, 1870-1904 LORETO CORREA VERA Historia Lima conde Chinchón Felipe IV Fiscalidad El propósito de este trabajo es demostrar la íntima relación que se desprende entre los aspectos del desarrollo económico boliviano y la construcción de los ferrocarriles hacia la costa del Pacífico en el escenario que contextualiza la firma del Tratado de 1904 entre Chile y Bolivia. El texto ha sido fruto de la pesquisa de información con- tenida en los fondos documentales de la Legación de Brasil en La Paz y en Santiago entre los años 1900-1915, los diarios paceños de la época y toma perspectivas de diversos historiadores bolivianos que dan cuenta de los alcances de la situación de los transportes en Bolivia a fines del siglo XIX y principios del siglo XX. Se ha intenta- do partir desde la noción de la larga duración, desde la base colonial de los caminos y rutas regionales, hasta llegar a los fundamentos del plan ferroviario que se estableció en el período de los gobiernos de José Manuel Pando e Ismael Montes. Palabras clave: Bolivia, ferrocarriles, modernización, liberales, tratados diplomáticos. 2013 artículo científico 0073-2435 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=33430946001 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=334 Historia application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile Historia (Chile) Num.46 Vol.II