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Main Author: Marina Kohler Harkot
Format: Artículo científico
Language:pt
Published: Universidad de los Andes 2018
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=341667565009
https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/
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https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/movil
https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05
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author Marina Kohler Harkot
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contents Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta Marina Kohler Harkot Letícia Lindenberg Lemos Paula Freire Santoro Arquitectura gênero mulheres bicicleta São Paulo modos ativos Os padrões de mobilidade urbana masculinos e femininos são muito diferentes: mulheres são o maior grupo a andar de transporte público e a caminhar, mas correspondem a apenas 12% dos ciclistas em São Paulo, Brasil. Para compreender essas diferenças, estudos em mobilidade urbana têm diferenciado seus resultados segundo o gênero inclusive em relação ao uso de bicicleta. Este artigo analisa resultados de pesquisas quantitativas e qualitativas, e relaciona os padrões de uso da bicicleta por mulheres ligados a questões culturais, especialmente ao uso e circulação femininos em espaços públicos, e à relação histórica entre a domesticidade e o trabalho reprodutivo. 2018 artículo científico 2215-969X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=341667565009 https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/ https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/html/ https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/341667565009.epub https://www.redalyc.org/journal/3416/341667565009/movil https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3416 Dearq application/pdf Universidad de los Andes Dearq (Colombia) Num.23
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