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|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad La Salle
2000
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=34201405 |
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Table of Contents:
- Beneficios del proceso de hidrotratamientos de gasóleos de carga a FCC Daniel Salazar Sotelo Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) gasóleo catalizadores hidrotratamiento La inclusión de unidades de hidrotratamiento (HDT) de gasóleos de carga a FCC en los esquemas deRefinación, tiene justificaciones tanto económicas como ambientales. El HDT de gasóleos, además dereducir sustancialmente el contenido de azufre en los productos de FCC y las emisiones de la misma,permite aumentar la rentabilidad del sistema porque incrementa la producción de gasolina. Adicionalmente,el HDT de gasóleos incrementa la capacidad de procesamiento de cargas pesadas en FCC, aleliminar metales y asfaltenos.En el proceso de HDT generalmente se usan reactores de lecho fijo. La severidad del HDT depende deltipo de carga y las especificaciones de productos, con temperaturas de reacción que oscilan entre 350 y4400 C y presiones entre 45 y 140 Kg/cm2. Los valores de espacio-velocidad pueden estar entre 0.1 y 1.0Y los consumos de hidrógeno varían de 350 hasta 2500 pie3/B. Los tiempos de recuperación de la inversiónestán entre 2 y 3 años.Una opción interesante de este proceso es la utilización de catalizadores orientados al hidrocraqueo, locual permite disminuir la carga a FCC y aumentar la flexibilidad al generar cantidades importantes denafta, kerosina y diesel, al mismo tiempo que se mejora la rentabilidad. 2000 artículo científico 1405-6690 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=34201405 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=342 Revista del Centro de Investigación. Universidad La Salle application/pdf Universidad La Salle Revista del Centro de Investigación. Universidad La Salle (México) Num.14 Vol.4