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| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | pt |
| Pubblicazione: |
Universidade Federal de Viçosa
2024
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=351576210005 https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/ https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/html/ https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/351576210005.epub https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/movil https://doi.org/10.21118/apgs.v16i1.15798 |
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Sommario:
- QUEM FISCALIZA O TRANSPORTE NA AMAZÔNIA? Um estudo sobre competências socioemocionais de reguladores do transporte aquaviário Rafaela de Almeida Araújo Livia Resende Lara Tereza Cristina Batista de Lima Andrea Leite Rodrigues Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Amazônia Servidor Público Transporte Hidroviário Competências socioemocionais Objetivo da pesquisa: O artigo tem por objetivo compreender como as competências socioemocionais são utilizadas no exercício das atividades de reguladores aquaviários. Enquadramento teórico: O estudo é conduzido com base no modelo competências socioemocionais de Mâcedo e Silva (2020), que as classifica em Consciência emocional”, “Regulação emocional”, “Consciência social”, “Autocontrole emocional” e “Criatividade emocional”. Metodologia: Esta pesquisa é caracterizada como qualitativa, descritiva e exploratória realizada mediante entrevistas semiestruturadas com 21 servidores, analisadas por meio de análise de conteúdo. Resultados: Os resultados demonstram que os reguladores sentem o dever de serem servidores. O trabalho acontece em duplas, o que fortalece o sentimento de parceria. Verificou-se um sentimento de empatia pelas condições do usuário do serviço e pelos regulados, e a sede do órgão pouco conhece a realidade vivenciada no norte do país. O estudo conclui que os servidores demonstraram emoções positivas em relação ao trabalho e da conscientização realidade precária do transporte da Amazônia. Observou-se a necessidade de um maior efetivo, e os servidores trabalham sob condições difíceis, como risco à vida. Originalidade: As pesquisas realizadas até então sobre o constructo das competências socioemocionais são de caráter quantitativo. Assim, este estudo trata de uma pesquisa qualitativa, a qual busca uma intensa aproximação com os participantes, de modo à melhor compreender o significado que o grupo de indivíduos analisados atribuem às questões sociais e humanas que enfrentam na regulação do transporte aquaviário.Contribuições teóricas e práticas: Como contribuições gerenciais e políticas, o estudo observou que há uma necessidade de uma ampliação dos recursos materiais e que os servidores trabalham sob condições difíceis, como risco à vida. Além disso, observou-se que a falta de apoio institucional, dificultou a realização das atividades inerentes à fiscalização. Ademais, observou-se a necessidade de um maior efetivo. 2024 artículo científico 2175-5787 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=351576210005 https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/ https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/html/ https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/351576210005.epub https://www.redalyc.org/journal/3515/351576210005/movil https://doi.org/10.21118/apgs.v16i1.15798 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3515 Administração Pública e Gestão Social application/pdf Universidade Federal de Viçosa Administração Pública e Gestão Social (Brasil) Num.1 Vol.16