Optimización de emisiones de la red de carreterasde infraestructura urbana
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Redalyc
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Sprache: | es |
| Veröffentlicht: |
Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE)
2017
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| Schlagworte: | |
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| _version_ | 1876443437972062208 |
|---|---|
| author | Valeriy Vladimirovich-Fedosov |
| author_facet | Valeriy Vladimirovich-Fedosov |
| contents | Optimización de emisiones de la red de carreterasde infraestructura urbana Valeriy Vladimirovich-Fedosov Alina Fedossova Ingeniería infinita optimización semi Normas de contaminación algoritmos estocásticos En la presente investigación, se propuso el modelo matemático y la solución numérica del problema que se origina en la contaminación excesiva que emite una red de carreteras, y su implicación sobre el resto de la infraestructura urbana. Se asumió que las vías contienen elementos tales como intersecciones o cruces de pistas, giros y vías peatonales. La infraestructura incluyó áreas con niveles diferentes de normas ambientales. El modelo propuesto fue planteado como un problema de optimización con un conjunto infinito de restricciones. Para solucionarlo, se utilizó el método estocástico de aproximaciones externas desarrollado en MATLAB®. La solución numérica que se encontró, optimiza el vector de pistas de potenciales para contaminantes puntuales en toda la red. El software determina la cartografía de la contaminación por unidades, y en general de las emisiones totales, además de la contaminación de los elementos de cada pista. 2017 artículo científico 0258-5960 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=360452099003 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3604 Ingeniería Industrial application/pdf Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) Ingeniería Industrial (Cuba) Num.2 Vol.XXXVIII |
| format | Artículo científico |
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| publishDate | 2017 |
| publisher | Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) |
| spellingShingle | Optimización de emisiones de la red de carreterasde infraestructura urbana Valeriy Vladimirovich-Fedosov Ingeniería infinita optimización semi Normas de contaminación algoritmos estocásticos Optimización de emisiones de la red de carreterasde infraestructura urbana Valeriy Vladimirovich-Fedosov Alina Fedossova Ingeniería infinita optimización semi Normas de contaminación algoritmos estocásticos En la presente investigación, se propuso el modelo matemático y la solución numérica del problema que se origina en la contaminación excesiva que emite una red de carreteras, y su implicación sobre el resto de la infraestructura urbana. Se asumió que las vías contienen elementos tales como intersecciones o cruces de pistas, giros y vías peatonales. La infraestructura incluyó áreas con niveles diferentes de normas ambientales. El modelo propuesto fue planteado como un problema de optimización con un conjunto infinito de restricciones. Para solucionarlo, se utilizó el método estocástico de aproximaciones externas desarrollado en MATLAB®. La solución numérica que se encontró, optimiza el vector de pistas de potenciales para contaminantes puntuales en toda la red. El software determina la cartografía de la contaminación por unidades, y en general de las emisiones totales, además de la contaminación de los elementos de cada pista. 2017 artículo científico 0258-5960 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=360452099003 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3604 Ingeniería Industrial application/pdf Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (CUJAE) Ingeniería Industrial (Cuba) Num.2 Vol.XXXVIII |
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