Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos
Fuente:
Redalyc
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2005
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| Subjects: | |
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| _version_ | 1876455037817847808 |
|---|---|
| author | François Ascher |
| author_facet | François Ascher |
| contents | Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos François Ascher Arquitectura movilidad autopistas hiperlugar metropolización transporte urbano La opinión pública usualmente se involucra en la construcción de una nueva carretera, un túnel, otro acceso a la ciudad o un aeropuerto más grande. La infraestructura, apuntalada desde la ingeniería por estudios precisos, cifras y gráficos, es un tema de interés para los ciudadanos y los medios, que no ponen en duda la relación (no siempre bien calibrada) entre infraestructura y calidad de vida. En el contexto de un campo de trabajo multidisciplinario cada vez más ineludible, el aporte de los arquitectos al problema de la infraestructura aparece aún como figura difusa. Sólo la pertinencia de intervenciones elocuentes puede despejar el valor que la arquitectura agrega a estas construcciones, originadas como respuestas exactas a problemas concretos. 2005 artículo científico 0716-0852 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=37506002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=375 ARQ application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile ARQ (Chile) Num.60 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_37506002 |
| institution | Redalyc |
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| publishDate | 2005 |
| publisher | Pontificia Universidad Católica de Chile |
| spellingShingle | Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos François Ascher Arquitectura movilidad autopistas hiperlugar metropolización transporte urbano Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos François Ascher Arquitectura movilidad autopistas hiperlugar metropolización transporte urbano La opinión pública usualmente se involucra en la construcción de una nueva carretera, un túnel, otro acceso a la ciudad o un aeropuerto más grande. La infraestructura, apuntalada desde la ingeniería por estudios precisos, cifras y gráficos, es un tema de interés para los ciudadanos y los medios, que no ponen en duda la relación (no siempre bien calibrada) entre infraestructura y calidad de vida. En el contexto de un campo de trabajo multidisciplinario cada vez más ineludible, el aporte de los arquitectos al problema de la infraestructura aparece aún como figura difusa. Sólo la pertinencia de intervenciones elocuentes puede despejar el valor que la arquitectura agrega a estas construcciones, originadas como respuestas exactas a problemas concretos. 2005 artículo científico 0716-0852 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=37506002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=375 ARQ application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile ARQ (Chile) Num.60 |
| title | Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos |
| topic | Arquitectura movilidad autopistas hiperlugar metropolización transporte urbano |
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