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| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2005
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=37506003 |
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Sommario:
- Estación Puerto Pedro Murtinho Santiago Raby Ricardo Contreras Arquitectura MERVAL Valparaíso transporte trenes urbanos Urbanismo Chile La revisión de ciertas políticas de transporte público activó la vigencia de los ferrocarriles urbanos e interurbanos. El Metro Regional de Valparaíso, objeto de un plan de mejoras que incluye el soterramiento de vías, reemplazo de máquinas y cambios en estaciones, debe conjugar prioridades en conflicto al superponer la recuperación del borde costero y el mantenimiento de la línea férrea que ha limitado su relación con la ciudad. La intervención en la estación Puerto es una de las acciones que podría articular esa polaridad. 2005 otro 0716-0852 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=37506003 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=375 ARQ application/pdf Pontificia Universidad Católica de Chile ARQ (Chile) Num.60