Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias
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Redalyc
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|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Langue: | pt |
| Publié: |
Associação Brasileira de Engenharia de Produção
2008
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| _version_ | 1876444677720244224 |
|---|---|
| author | ANA PAULA IANNONI |
| author_facet | ANA PAULA IANNONI |
| contents | Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias ANA PAULA IANNONI REINALDO MORABITO Ingeniería rodovias modelo hipercubo algoritmo genético filas espacialmente distribuídas Localização e despacho de ambulâncias Neste artigo combinamos extensões do modelo hipercubo de filas com algoritmos genéticos para otimizar a configuração e operação de sistemas médicos emergenciais em rodovias. Inicialmente apresentamos um método para localizar as bases de ambulâncias ao longo da rodovia, de forma a otimizar as principais medidas de desempenho do sistema. Em seguida estendemos a abordagem para apoiar duas decisões combinadas: a localização das bases de ambulâncias e o dimensionamento das regiões de cobertura de cada base na rodovia. Por exemplo, a abordagem permite determinar os locais para posicionar as bases de ambulâncias e dimensionar os tamanhos das suas áreas de atuação, tais que minimizem o tempo médio de resposta aos usuários e/ou o desbalanceamento das cargas de trabalho das ambulâncias do sistema. Para ilustrar a aplicação dos métodos propostos, analisamos os resultados de dois estudos de caso em rodovias brasileiras. 2008 artículo científico 0103-6513 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=396742032004 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3967 Production application/pdf Associação Brasileira de Engenharia de Produção Production (Brasil) Num.1 Vol.18 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_396742032004 |
| institution | Redalyc |
| language | pt |
| publishDate | 2008 |
| publisher | Associação Brasileira de Engenharia de Produção |
| spellingShingle | Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias ANA PAULA IANNONI Ingeniería rodovias modelo hipercubo algoritmo genético filas espacialmente distribuídas Localização e despacho de ambulâncias Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias ANA PAULA IANNONI REINALDO MORABITO Ingeniería rodovias modelo hipercubo algoritmo genético filas espacialmente distribuídas Localização e despacho de ambulâncias Neste artigo combinamos extensões do modelo hipercubo de filas com algoritmos genéticos para otimizar a configuração e operação de sistemas médicos emergenciais em rodovias. Inicialmente apresentamos um método para localizar as bases de ambulâncias ao longo da rodovia, de forma a otimizar as principais medidas de desempenho do sistema. Em seguida estendemos a abordagem para apoiar duas decisões combinadas: a localização das bases de ambulâncias e o dimensionamento das regiões de cobertura de cada base na rodovia. Por exemplo, a abordagem permite determinar os locais para posicionar as bases de ambulâncias e dimensionar os tamanhos das suas áreas de atuação, tais que minimizem o tempo médio de resposta aos usuários e/ou o desbalanceamento das cargas de trabalho das ambulâncias do sistema. Para ilustrar a aplicação dos métodos propostos, analisamos os resultados de dois estudos de caso em rodovias brasileiras. 2008 artículo científico 0103-6513 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=396742032004 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3967 Production application/pdf Associação Brasileira de Engenharia de Produção Production (Brasil) Num.1 Vol.18 |
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| topic | Ingeniería rodovias modelo hipercubo algoritmo genético filas espacialmente distribuídas Localização e despacho de ambulâncias |
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