As vantagens logísticas e tributárias obtidas com a implantação do RECOF na indústria automobilística

Fuente: Redalyc
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Autor principal: PATRÍCIA GUARNIERI
Formato: Artículo científico
Lenguaje:pt
Publicado: Associação Brasileira de Engenharia de Produção 2008
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contents As vantagens logísticas e tributárias obtidas com a implantação do RECOF na indústria automobilística PATRÍCIA GUARNIERI LUIZ OLÍVIO BORTOLLI DIVONSIR DE JESUS DA SILVA DUTRA KAZUO HATAKEYAMA Ingeniería RECOF Logística Tributação A quebra de barreiras alfandegárias, que conduz as empresas à intensificação do comércio exterior exige maior desburocratização dos processos aduaneiros, visando a redução de custos logísticos e tributários. O Brasil abriga, atualmente, os principais grupos mundiais do segmento automobilístico, o que incrementa as exportações no setor. Recente estudo do Banco Mundial demonstra que enquanto os produtos brasileiros levam em média 39 dias para serem liberados, no restante do mundo, este trâmite é de apenas 27 dias. Para solucionar este problema, surgiu em 1997 o regime aduaneiro RECOF. O objetivo do presente artigo é analisar as vantagens logísticas e tributárias obtidas com a implantação deste regime no setor automobilístico. Trata-se de uma pesquisa aplicada e exploratória, cujo procedimento metodológico foi o estudo de caso. As principais vantagens proporcionadas por este regime são representadas pela redução dos custos logísticos e do capital de giro empregado no pagamento de impostos incidentes na compra de matérias-primas e insumos. 2008 artículo científico 0103-6513 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=396742032008 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3967 Production application/pdf Associação Brasileira de Engenharia de Produção Production (Brasil) Num.1 Vol.18
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As vantagens logísticas e tributárias obtidas com a implantação do RECOF na indústria automobilística PATRÍCIA GUARNIERI LUIZ OLÍVIO BORTOLLI DIVONSIR DE JESUS DA SILVA DUTRA KAZUO HATAKEYAMA Ingeniería RECOF Logística Tributação A quebra de barreiras alfandegárias, que conduz as empresas à intensificação do comércio exterior exige maior desburocratização dos processos aduaneiros, visando a redução de custos logísticos e tributários. O Brasil abriga, atualmente, os principais grupos mundiais do segmento automobilístico, o que incrementa as exportações no setor. Recente estudo do Banco Mundial demonstra que enquanto os produtos brasileiros levam em média 39 dias para serem liberados, no restante do mundo, este trâmite é de apenas 27 dias. Para solucionar este problema, surgiu em 1997 o regime aduaneiro RECOF. O objetivo do presente artigo é analisar as vantagens logísticas e tributárias obtidas com a implantação deste regime no setor automobilístico. Trata-se de uma pesquisa aplicada e exploratória, cujo procedimento metodológico foi o estudo de caso. As principais vantagens proporcionadas por este regime são representadas pela redução dos custos logísticos e do capital de giro empregado no pagamento de impostos incidentes na compra de matérias-primas e insumos. 2008 artículo científico 0103-6513 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=396742032008 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3967 Production application/pdf Associação Brasileira de Engenharia de Produção Production (Brasil) Num.1 Vol.18
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