Presença e ausência do Estado na trajetória da indústria da construção naval brasileira – 1959-1989

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1. Verfasser: Alcides Goularti Filho
Format: Artículo científico
Sprache:pt
Veröffentlicht: Universidade Federal de Minas Gerais 2014
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author Alcides Goularti Filho
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contents Presença e ausência do Estado na trajetória da indústria da construção naval brasileira – 1959-1989 Alcides Goularti Filho Economía y Finanzas crise Estado expansão planejamento Construção naval A finalidade deste artigo é discutir a atuação do Estado e do planejamento na implantação, na trajetória de expansão e na crise da indústria da construção naval pesada no Brasil, entre 1959 e 1989. O texto está dividido em cinco tópicos. O primeiro discute a implantação da indústria naval pesada dentro dos objetivos políticos e estratégicos do Plano de Metas, seguido pela desaceleração entre 1963-1966, até a transformação da CMM e da SUNAMAM em 1969. Em seguida, evidencia-se o período de consolidação e o rápido crescimento do complexo naval plasmado nos planos de construção naval de 1969 a 1982. No terceiro tópico, discute-se o início da reversão das expectativas tendo em vista as dificuldades em cumprir as metas de crescimento dos planos de 1981 e 1982, associada à crise na SUNAMAM. No quarto tópico, entre 1982 e 1989, enquanto a SUNAMAM agonizava e os canais de financiamento escasseavam, a indústria entra numa rota de desaceleração e desmonte parcial do complexo naval. Por fim, o texto traz breve trajetória comparativa da Marinha Mercante e da construção naval latino-americana. 2014 artículo científico 0103-6351 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=400434062011 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4004 Nova Economia application/pdf Universidade Federal de Minas Gerais Nova Economia (Brasil) Num.2 Vol.24
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Presença e ausência do Estado na trajetória da indústria da construção naval brasileira – 1959-1989 Alcides Goularti Filho Economía y Finanzas crise Estado expansão planejamento Construção naval A finalidade deste artigo é discutir a atuação do Estado e do planejamento na implantação, na trajetória de expansão e na crise da indústria da construção naval pesada no Brasil, entre 1959 e 1989. O texto está dividido em cinco tópicos. O primeiro discute a implantação da indústria naval pesada dentro dos objetivos políticos e estratégicos do Plano de Metas, seguido pela desaceleração entre 1963-1966, até a transformação da CMM e da SUNAMAM em 1969. Em seguida, evidencia-se o período de consolidação e o rápido crescimento do complexo naval plasmado nos planos de construção naval de 1969 a 1982. No terceiro tópico, discute-se o início da reversão das expectativas tendo em vista as dificuldades em cumprir as metas de crescimento dos planos de 1981 e 1982, associada à crise na SUNAMAM. No quarto tópico, entre 1982 e 1989, enquanto a SUNAMAM agonizava e os canais de financiamento escasseavam, a indústria entra numa rota de desaceleração e desmonte parcial do complexo naval. Por fim, o texto traz breve trajetória comparativa da Marinha Mercante e da construção naval latino-americana. 2014 artículo científico 0103-6351 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=400434062011 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4004 Nova Economia application/pdf Universidade Federal de Minas Gerais Nova Economia (Brasil) Num.2 Vol.24
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