El transporte masivo y su impacto en la movilidad urbana de Pachuca

Fuente: Redalyc
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Autor principal: Laura Myriam Franco-Sánchez
Formato: Artículo científico
Lenguaje:es
Publicado: Universidad Autónoma del Estado de México 2021
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author Laura Myriam Franco-Sánchez
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contents El transporte masivo y su impacto en la movilidad urbana de Pachuca Laura Myriam Franco-Sánchez Carlos Mejía-Reyes Estudios Territoriales Percepción transporte movilidad urbana Tanto la situación general del funcionamiento del transporte público como su impacto en las condiciones de movilidad de la población han sido motivo de intervenciones gubernamentales en la Zona Metropolitana de Pachuca (ZMP). Así, se implementó el transporte masivo denominado Tuzobús con el fin de mejorar el servicio de transporte público en la ciudad y sus áreas conurbadas; sin embargo, se han evidenciado importantes limitaciones debido a modificaciones en rutas y a una nueva reconfiguración del transporte público en la zona, donde se eliminaron otras opciones de traslado. Esta investigación plantea conocer la percepción de la población pachuqueña usuaria del transporte masivo Tuzobús. Dentro de los hallazgos, principalmente, se presentan problemas relacionados con las tarifas, el tiempo utilizado y la calidad del servicio. 2021 artículo científico 1405-8626 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40168622004 https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/ https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/html/ https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/40168622004.epub https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=401 Quivera. Revista de Estudios Territoriales application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México Quivera. Revista de Estudios Territoriales (México) Num.2 Vol.23
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El transporte masivo y su impacto en la movilidad urbana de Pachuca Laura Myriam Franco-Sánchez Carlos Mejía-Reyes Estudios Territoriales Percepción transporte movilidad urbana Tanto la situación general del funcionamiento del transporte público como su impacto en las condiciones de movilidad de la población han sido motivo de intervenciones gubernamentales en la Zona Metropolitana de Pachuca (ZMP). Así, se implementó el transporte masivo denominado Tuzobús con el fin de mejorar el servicio de transporte público en la ciudad y sus áreas conurbadas; sin embargo, se han evidenciado importantes limitaciones debido a modificaciones en rutas y a una nueva reconfiguración del transporte público en la zona, donde se eliminaron otras opciones de traslado. Esta investigación plantea conocer la percepción de la población pachuqueña usuaria del transporte masivo Tuzobús. Dentro de los hallazgos, principalmente, se presentan problemas relacionados con las tarifas, el tiempo utilizado y la calidad del servicio. 2021 artículo científico 1405-8626 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40168622004 https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/ https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/html/ https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/40168622004.epub https://www.redalyc.org/journal/401/40168622004/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=401 Quivera. Revista de Estudios Territoriales application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México Quivera. Revista de Estudios Territoriales (México) Num.2 Vol.23
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