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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad Autónoma del Estado de México
2007
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40190102 |
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| _version_ | 1866572731880833024 |
|---|---|
| author | Inmaculada Álvarez Ayuso |
| author_facet | Inmaculada Álvarez Ayuso |
| contents | High capacity road networks and economic development Inmaculada Álvarez Ayuso María Jesús Delgado Rodríguez Estudios Territoriales infraestructura redes de carreteras desarrollo económico estructura territorial La alta capacidad de redes de carreteras constituye un elemento esencial de la estructura territorial y generan efectoseconómicos importantes. Sin embargo, han sido tema de muy poca investigación, debido principalmente a la escasezde datos de este tipo de capital con respecto al tiempo y alcance geográfico. El presente artículo esta basado en unaestimación de este componente del capital público en regiones españolas en el periodo de 1970 a 1998, realizadopor los autores para evaluar el impacto del sector económico de dicha infraestructura. Los resultados muestran unefecto significativo y positivo en la economía del sector privado, donde el sector agrícola e industrial en España hansido los más beneficiados gracias al desarrollo de este tipo de infraestructura. La investigación se enfoca en el efectodel desbordamiento ocasionado por la red de infraestructura. La evidencia obtenida, apoya la hipótesis de que laalta capacidad de capital de carretera en regiones adyacentes y regiones con características sociales y económicassimilares, también tiene un efecto en el capital regional privado. 2007 artículo científico 1405-8626 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40190102 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=401 Quivera. Revista de Estudios Territoriales application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México Quivera. Revista de Estudios Territoriales (México) Num.1 Vol.9 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_40190102 |
| language | es |
| publishDate | 2007 |
| publisher | Universidad Autónoma del Estado de México |
| spellingShingle | High capacity road networks and economic development Inmaculada Álvarez Ayuso Estudios Territoriales infraestructura redes de carreteras desarrollo económico estructura territorial High capacity road networks and economic development Inmaculada Álvarez Ayuso María Jesús Delgado Rodríguez Estudios Territoriales infraestructura redes de carreteras desarrollo económico estructura territorial La alta capacidad de redes de carreteras constituye un elemento esencial de la estructura territorial y generan efectoseconómicos importantes. Sin embargo, han sido tema de muy poca investigación, debido principalmente a la escasezde datos de este tipo de capital con respecto al tiempo y alcance geográfico. El presente artículo esta basado en unaestimación de este componente del capital público en regiones españolas en el periodo de 1970 a 1998, realizadopor los autores para evaluar el impacto del sector económico de dicha infraestructura. Los resultados muestran unefecto significativo y positivo en la economía del sector privado, donde el sector agrícola e industrial en España hansido los más beneficiados gracias al desarrollo de este tipo de infraestructura. La investigación se enfoca en el efectodel desbordamiento ocasionado por la red de infraestructura. La evidencia obtenida, apoya la hipótesis de que laalta capacidad de capital de carretera en regiones adyacentes y regiones con características sociales y económicassimilares, también tiene un efecto en el capital regional privado. 2007 artículo científico 1405-8626 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40190102 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=401 Quivera. Revista de Estudios Territoriales application/pdf Universidad Autónoma del Estado de México Quivera. Revista de Estudios Territoriales (México) Num.1 Vol.9 |
| title | High capacity road networks and economic development |
| topic | Estudios Territoriales infraestructura redes de carreteras desarrollo económico estructura territorial |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40190102 |