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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad Nacional Autónoma de México
2005
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40460405 |
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Table of Contents:
- Aplicación del enfoque sistémico en el diseño de los sistemas de transporte ferroviario de carga Carlos A. Herrera-Morales Ingeniería itinerario dinámica del tren nivel de servicio Enfoque de sistemas planeación normativa Aunque el diseño de los sistemas ferroviarios de carga no es un tema reciente, laconstante evolución tecnológica en este ramo, junto al surgimiento de nuevasherramientas para la planeación, hacen que actualmente sea todo un reto lograr undiseño óptimo, y por consiguiente, una operación eficiente de tales sistemas. Parte delproblema radica en que a pesar de que mucho se ha investigado sobre la mejora ymodernización en la planeación de las operaciones y la circulación de los trenes, no seha dedicado el mismo esfuerzo a la optimización del proceso de diseño. El siguientetrabajo, ofrece una guía para abordar el diseño de un sistema de transporte ferroviario decarga, bajo algunas premisas del enfoque de sistemas, la planeación normativa y laplaneación por niveles, buscando como objetivo final, garantizar el funcionamientoeficiente de todo el diseño. Es necesario resaltar, que el enfoque por elementos que seha dado a dicha guía, facilita extender su aplicación al diseño de otros sistemas modalesde transporte, puesto que los elementos claves (vehículos, vías, sistemas de control,etc.) son comunes a todos los sistemas. Finalmente, cabe destacar que aunque laorientación del trabajo es hacia el diseño de los nuevos sistemas, las premisas y estrategiasrecomendadas pueden servir como referencia para la evaluación de diversasopciones de reingeniería en las explotaciones ferroviarias ya establecidas. 2005 artículo científico 1405-7743 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40460405 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=404 Ingeniería. Investigación y Tecnología application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Ingeniería. Investigación y Tecnología (México) Num.4 Vol.VI