Evolución del tráfico marítimo de mercancías y red básica de puertos en España durante los últimos decenios

Fuente: Redalyc
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Autor principal: José María Serrano Martínez
Formato: Artículo científico
Lenguaje:es
Publicado: Universidad de Murcia 2000
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author José María Serrano Martínez
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contents Evolución del tráfico marítimo de mercancías y red básica de puertos en España durante los últimos decenios José María Serrano Martínez Geografía Social jerarquía portuaria Tráfico marítimo de mercancías red y sistema portuario y urbano Se analiza la evolución global del tráfico de mercancías de los principales puertos deEspaña durante los últimos años. Se comprueba el incremento general del transporte marítimo,a pesar de la fuerte competencia de otros modos de transporte. Igualmente se advierteque el comportamiento de los puertos ha sido muy dispar. Se ha creado una nueva jerarquíaportuaria. En ese sentido, cabe afirmar que, por ahora, no existe una centralización acentuada.Ningún puerto sobresale con claridad sobre los demás También han sido notables loscambios registrados en la especialización del tráfico de mercancías. Así mismo se han registradofuertes cambios en el funcionamiento global del sistema portuario. 2000 artículo científico 0213-1781 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40703211 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=407 Papeles de Geografía application/pdf Universidad de Murcia Papeles de Geografía (España) Num.32
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José María Serrano Martínez
Geografía Social
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Tráfico marítimo de mercancías
red y sistema portuario y urbano
Evolución del tráfico marítimo de mercancías y red básica de puertos en España durante los últimos decenios José María Serrano Martínez Geografía Social jerarquía portuaria Tráfico marítimo de mercancías red y sistema portuario y urbano Se analiza la evolución global del tráfico de mercancías de los principales puertos deEspaña durante los últimos años. Se comprueba el incremento general del transporte marítimo,a pesar de la fuerte competencia de otros modos de transporte. Igualmente se advierteque el comportamiento de los puertos ha sido muy dispar. Se ha creado una nueva jerarquíaportuaria. En ese sentido, cabe afirmar que, por ahora, no existe una centralización acentuada.Ningún puerto sobresale con claridad sobre los demás También han sido notables loscambios registrados en la especialización del tráfico de mercancías. Así mismo se han registradofuertes cambios en el funcionamiento global del sistema portuario. 2000 artículo científico 0213-1781 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40703211 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=407 Papeles de Geografía application/pdf Universidad de Murcia Papeles de Geografía (España) Num.32
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