Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns

Fuente: Redalyc
Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Álvaro Pachón
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad ICESI 2010
Subjects:
Online Access:
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1876428131490856960
author Álvaro Pachón
author_facet Álvaro Pachón
contents Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns Álvaro Pachón Carlos Felipe Nieto María Lucía Velasco Ingeniería 11p 11b TCP UDP IEEE 802 Las redes vehiculares se constituyen en un tipo de redes que permiten establecer comunicación entre conductores y pasajeros de vehículo a vehículo o entre vehículo e infraestructura, sin tener que implementar estructura adicional. Los principales objetivos de este tipo de redes son mejorar la seguridad en las vías y la eficiencia en el transporte al generar mayor comodidad para los usuarios. En este artículo se realiza una breve descripción del estado de arte de este tipo de redes y los avances alcanzados. Al mismo tiempo, se hace un análisis de su funcionamiento a través de modelos diseñados y simulados en la herramienta NCTUns que consideran la disposición y trazado en ciudades típicas de Colombia. 2010 artículo científico 1692-5238 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=411534382001 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4115 Sistemas & Telemática application/pdf Universidad ICESI Sistemas & Telemática (Colombia) Num.15 Vol.8
format Artículo científico
id redalyc_411534382001
institution Redalyc
language es
publishDate 2010
publisher Universidad ICESI
spellingShingle Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns
Álvaro Pachón
Ingeniería
11p
11b
TCP
UDP
IEEE 802
Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns Álvaro Pachón Carlos Felipe Nieto María Lucía Velasco Ingeniería 11p 11b TCP UDP IEEE 802 Las redes vehiculares se constituyen en un tipo de redes que permiten establecer comunicación entre conductores y pasajeros de vehículo a vehículo o entre vehículo e infraestructura, sin tener que implementar estructura adicional. Los principales objetivos de este tipo de redes son mejorar la seguridad en las vías y la eficiencia en el transporte al generar mayor comodidad para los usuarios. En este artículo se realiza una breve descripción del estado de arte de este tipo de redes y los avances alcanzados. Al mismo tiempo, se hace un análisis de su funcionamiento a través de modelos diseñados y simulados en la herramienta NCTUns que consideran la disposición y trazado en ciudades típicas de Colombia. 2010 artículo científico 1692-5238 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=411534382001 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4115 Sistemas & Telemática application/pdf Universidad ICESI Sistemas & Telemática (Colombia) Num.15 Vol.8
title Modelos de comportamiento de las redes vehiculares en sus escenarios más representativos, utilizando simulación en la herramienta NCTUns
topic Ingeniería
11p
11b
TCP
UDP
IEEE 802
url https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=411534382001