Efecto del grado de carga y la cantidad del combustible piloto en el comportamiento mecánico ambiental de un motor dual diesel-biogás para generación de electricidad

Fuente: Redalyc
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1. Verfasser: Francisco Javier Cadavid
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad de Antioquia 2007
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