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Efecto del grado de carga y la cantidad del combustible piloto en el comportamiento mecánico ambiental de un motor dual diesel-biogás para generación de electricidad

Fuente: Redalyc

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Bibliographic Details
Main Author:	Francisco Javier Cadavid
Format:	Artículo científico
Language:	es
Published:	Universidad de Antioquia 2007
Subjects:	Ingeniería biogás Motor dual grado de carga combustible piloto emisiones contaminantes
Online Access:	Acceder al recurso
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