Análisis de sensibilidad aplicado a la dinámica de estructuras mediante la modificación de las propiedades inerciales

Fuente: Redalyc
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Autor principal: Luis Manuel Villa García
Formato: Artículo científico
Lenguaje:es
Publicado: Universidad de Antioquia 2014
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author Luis Manuel Villa García
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contents Análisis de sensibilidad aplicado a la dinámica de estructuras mediante la modificación de las propiedades inerciales Luis Manuel Villa García Ingeniería sensibilidad factores de escala método del cambio de masa Análisis modal operacional Dentro de la dinámica de estructuras, el análisis de sensibilidad muestra la forma de alcanzar la modificación más efectiva para conseguir un cambio deseado en el comportamiento estructural. Generalmente, el modelo modal del que se dispone, posee un limitado número de modos de vibración; aún así, es posible alcanzar una aproximación razonable para estimar las sensibilidades de las frecuencias naturales y de los autovectores. A lo largo de la exposición del trabajo, se desarrolla una validación experimental de sendas expresiones analíticas para lograr la determinación de las estimaciones de modificación sobre los parámetros modales, es decir, de las estimaciones de la variación de la desviación de frecuencia Δωi, y del incremento Δ{ψi } de las componentes de cada autovector, perteneciente al modo i. 2014 artículo científico 0120-6230 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43030033006 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=430 Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia application/pdf Universidad de Antioquia Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia (Colombia) Num.70
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publishDate 2014
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Análisis modal operacional
Análisis de sensibilidad aplicado a la dinámica de estructuras mediante la modificación de las propiedades inerciales Luis Manuel Villa García Ingeniería sensibilidad factores de escala método del cambio de masa Análisis modal operacional Dentro de la dinámica de estructuras, el análisis de sensibilidad muestra la forma de alcanzar la modificación más efectiva para conseguir un cambio deseado en el comportamiento estructural. Generalmente, el modelo modal del que se dispone, posee un limitado número de modos de vibración; aún así, es posible alcanzar una aproximación razonable para estimar las sensibilidades de las frecuencias naturales y de los autovectores. A lo largo de la exposición del trabajo, se desarrolla una validación experimental de sendas expresiones analíticas para lograr la determinación de las estimaciones de modificación sobre los parámetros modales, es decir, de las estimaciones de la variación de la desviación de frecuencia Δωi, y del incremento Δ{ψi } de las componentes de cada autovector, perteneciente al modo i. 2014 artículo científico 0120-6230 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43030033006 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=430 Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia application/pdf Universidad de Antioquia Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia (Colombia) Num.70
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