Estrategias de aprovisionamiento en el sector español del automóvil: situación actual y perspectivas

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1. Verfasser: José L. Alonso Mosquera
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Portal Universia S.A. 2006
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author José L. Alonso Mosquera
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contents Estrategias de aprovisionamiento en el sector español del automóvil: situación actual y perspectivas José L. Alonso Mosquera Jesús F. Lampón Caride Xosé H. Vázquez Administración y Contabilidad La creciente especialización en el sector del automóvil ha convertido la política de compras y la logísticaen procesos clave para el mantenimiento de la posición competitiva en el mercado. En esteartículo se describen las principales características del “aprovisionamiento ajustado”, se examina sunivel de implantación en España a partir de varios estudios de caso, y se analizan cuáles son susprincipales retos en el medio plazo a la luz de ciertos factores clave que están modificando el entornoeconómico. En particular, se sugiere que la función logística de las grandes marcas no sólo tendráque hacer frente a una creciente lejanía entre las plantas de ensamblaje y las del proveedor, sinoque, además, con la aparición de mega-proveedores, deberá cooperar mucho más intensamentecon ellas al configurarse -ahora sí- un verdadero equilibrio en el poder de negociación. 2006 artículo científico 1698-5117 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43300901 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=433 Universia Business Review application/pdf Portal Universia S.A. Universia Business Review (España) Num.9
format Artículo científico
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institution Redalyc
language es
publishDate 2006
publisher Portal Universia S.A.
spellingShingle Estrategias de aprovisionamiento en el sector español del automóvil: situación actual y perspectivas
José L. Alonso Mosquera
Administración y Contabilidad
Estrategias de aprovisionamiento en el sector español del automóvil: situación actual y perspectivas José L. Alonso Mosquera Jesús F. Lampón Caride Xosé H. Vázquez Administración y Contabilidad La creciente especialización en el sector del automóvil ha convertido la política de compras y la logísticaen procesos clave para el mantenimiento de la posición competitiva en el mercado. En esteartículo se describen las principales características del “aprovisionamiento ajustado”, se examina sunivel de implantación en España a partir de varios estudios de caso, y se analizan cuáles son susprincipales retos en el medio plazo a la luz de ciertos factores clave que están modificando el entornoeconómico. En particular, se sugiere que la función logística de las grandes marcas no sólo tendráque hacer frente a una creciente lejanía entre las plantas de ensamblaje y las del proveedor, sinoque, además, con la aparición de mega-proveedores, deberá cooperar mucho más intensamentecon ellas al configurarse -ahora sí- un verdadero equilibrio en el poder de negociación. 2006 artículo científico 1698-5117 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43300901 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=433 Universia Business Review application/pdf Portal Universia S.A. Universia Business Review (España) Num.9
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