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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Guadalajara
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=433753442002 https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/html/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/433753442002.epub https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/movil |
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Table of Contents:
- La eficiencia de los puertos en la región del APEC, 2005-2013: una medición a través del Análisis de la Frontera Estocástica (SFA) Odette Virginia Delfin Ortega José César Lenin Navarro Chávez Relaciones Internacionales APEC puertos eficiencia Análisis de frontera estocástica En este trabajo se presenta un modelo donde se utiliza el análisis de frontera estocástica para medir la eficiencia de las terminales de contenedores de los principales puertos del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico durante el periodo 2005-2013. La eficiencia es calculada a través de los estimadores: JLMS (Jondrow, Lovell, Materov y Schmidt, 1982) y BC (Batesse y Coelli, 1988). Se utilizan como inputs la longitud del muelle y el personal ocupado, y como output los teu movilizados anualmente. Los resultados muestran que durante todo el periodo analizado en promedio ningún puerto fue eficiente; sin embargo, Shanghái fue el que tuvo los resultados más altos en contraste con el puerto de Callao en Perú, donde sus niveles de eficiencia fueron los más bajos. 2017 artículo científico 1665-0174 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=433753442002 https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/html/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/433753442002.epub https://www.redalyc.org/journal/4337/433753442002/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4337 México y la Cuenca del Pacífico application/pdf Universidad de Guadalajara México y la Cuenca del Pacífico (México) Num.16