Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta”

Fuente: Redalyc
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Autor principal: Gabriela Munguía Vázquez
Formato: Artículo científico
Lenguaje:es
Publicado: Universidad de Guadalajara 2022
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author Gabriela Munguía Vázquez
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contents Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta” Gabriela Munguía Vázquez Osvaldo U. Becerril Torres Prosper M. Bernard Relaciones Internacionales China Puertos la Franja y la Ruta Competitividad logística La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Collar”, para lo cual se aplicaron cuatro subíndices de desempeño logístico o LPI (por sus siglas en inglés) que han sido desarrollados por el Banco Mundial y cuyo propósito es evaluar tanto la competitividad como la calidad de los servicios logísticos, así como los precios y tiempos de entrega. Estos índices permitieron denotar el potencial e importancia competitiva de los puertos de Grecia y Qatar. Así, este trabajo se sustenta bajo el supuesto de que la infraestructura existente en los puertos que conforman el “Collar de Perlas de China” genera competitividad logística y presencia internacional. 2022 artículo científico 1665-0174 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=433769919005 https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/html/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/433769919005.epub https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/movil 10.32870/mycp.v11i31.740 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4337 México y la Cuenca del Pacífico application/pdf Universidad de Guadalajara México y la Cuenca del Pacífico (México) Num.31
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Gabriela Munguía Vázquez
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Competitividad logística
Competitividad logística de los puertos de la iniciativa “Franja-Ruta” Gabriela Munguía Vázquez Osvaldo U. Becerril Torres Prosper M. Bernard Relaciones Internacionales China Puertos la Franja y la Ruta Competitividad logística La iniciativa “Franja-Ruta” conecta estratégicamente tres continentes, los cuales forman un circuito cerrado de mar y tierra denominado “Collar de Perlas de China”. El objetivo de este trabajo se centra en analizar y dar a conocer la competitividad logística de doce puertos que conforman este “Collar”, para lo cual se aplicaron cuatro subíndices de desempeño logístico o LPI (por sus siglas en inglés) que han sido desarrollados por el Banco Mundial y cuyo propósito es evaluar tanto la competitividad como la calidad de los servicios logísticos, así como los precios y tiempos de entrega. Estos índices permitieron denotar el potencial e importancia competitiva de los puertos de Grecia y Qatar. Así, este trabajo se sustenta bajo el supuesto de que la infraestructura existente en los puertos que conforman el “Collar de Perlas de China” genera competitividad logística y presencia internacional. 2022 artículo científico 1665-0174 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=433769919005 https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/html/ https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/433769919005.epub https://www.redalyc.org/journal/4337/433769919005/movil 10.32870/mycp.v11i31.740 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4337 México y la Cuenca del Pacífico application/pdf Universidad de Guadalajara México y la Cuenca del Pacífico (México) Num.31
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