METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN DE LA VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL NACIONAL

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1. Verfasser: Diego Alberto Cordero Carballo
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad de Costa Rica 2010
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author Diego Alberto Cordero Carballo
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contents METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN DE LA VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL NACIONAL Diego Alberto Cordero Carballo William Vargas Monge José Francisco Garro Mora Ingeniería riesgo gestión amenaza Evaluación vulnerabilidad Se resumen las metodologías de evaluación de la vulnerabilidad de la infraestructura vial nacional ante amenazas naturales. Se detallan metodologías para el análisis de la vulnerabilidad de alcantarillas ante caudales extremos, la vulnerabilidad de puentes ante amenaza sísmica, la susceptibilidad de licuación por vibración sísmica, la susceptibilidad ante flujo de lodos y detritos y la susceptibilidad a deslizamientos en taludes de corte y relleno, las cuales fueron desarrolladas, aplicadas y calibradas para Costa Rica por el Subprograma de Investigación en Gestión de Riesgos Naturales de la Infraestructura Vial del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) de la Universidad de Costa Rica (UCR) y están siendo actualmente aplicadas por la Unidad de Evaluación de la Red Vial Nacional del LanammeUCR.Los resultados obtenidos a partir de la aplicación de estas metodologías permiten enfocar la toma de decisiones hacia las rutas nacionales más vulnerables, convirtiéndose en una herramienta útil a nivel técnico y político para la atención de la red vial nacional. 2010 artículo científico 1409-2441 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170524013 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=441 Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica application/pdf Universidad de Costa Rica Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica (Costa Rica) Num.1-2 Vol.20
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METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN DE LA VULNERABILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL NACIONAL Diego Alberto Cordero Carballo William Vargas Monge José Francisco Garro Mora Ingeniería riesgo gestión amenaza Evaluación vulnerabilidad Se resumen las metodologías de evaluación de la vulnerabilidad de la infraestructura vial nacional ante amenazas naturales. Se detallan metodologías para el análisis de la vulnerabilidad de alcantarillas ante caudales extremos, la vulnerabilidad de puentes ante amenaza sísmica, la susceptibilidad de licuación por vibración sísmica, la susceptibilidad ante flujo de lodos y detritos y la susceptibilidad a deslizamientos en taludes de corte y relleno, las cuales fueron desarrolladas, aplicadas y calibradas para Costa Rica por el Subprograma de Investigación en Gestión de Riesgos Naturales de la Infraestructura Vial del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) de la Universidad de Costa Rica (UCR) y están siendo actualmente aplicadas por la Unidad de Evaluación de la Red Vial Nacional del LanammeUCR.Los resultados obtenidos a partir de la aplicación de estas metodologías permiten enfocar la toma de decisiones hacia las rutas nacionales más vulnerables, convirtiéndose en una herramienta útil a nivel técnico y político para la atención de la red vial nacional. 2010 artículo científico 1409-2441 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170524013 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=441 Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica application/pdf Universidad de Costa Rica Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica (Costa Rica) Num.1-2 Vol.20
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