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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Costa Rica
2018
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170541007 |
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| _version_ | 1866811701770321920 |
|---|---|
| author | Alejandro Navas Carro |
| author_facet | Alejandro Navas Carro |
| contents | Comportamiento experimental a flexión de losas de puentes de concreto, reforzadas externamente con CFRP Alejandro Navas Carro Carolina Fonseca Mojica Ingeniería precarga reparación resistencia agrietamiento Refuerzo a flexión Se evaluó el comportamiento a Áexión de secciones de losas de puentes de concreto que fueron sometidas a un estado de agrietamiento y posteriormente reparadas con polímeros reforzados con Àbras de carbono (CFRP) para estudiar la posibilidad de utilizar este tipo de refuerzo en losas de puentes existentes en Costa Rica. Se construyeron tres losas de concreto: un espécimen de tipo control (sin refuerzo con CFRP) y dos especímenes para evaluar el refuerzo con CFRP. El esquema de carga consistió en colocar las losas sobre tres apoyos simples y aplicar dos cargas puntuales que generasen momento positivo y negativo. Se sometieron las losas por reforzar a un 80% de su carga última para generar agrietamiento que requiriese reparación. Se repararon las grietas cuyos anchos de grieta superaron los 0.3 mm mediante inyección de epóxico y se reforzaron los dos especímenes con CFRP en las zonas de momento positivo y negativo. Finalmente se cargaron los tres especímenes hasta la falla. Se obtuvo que las losas reforzadas con CFRP fueron 36% más resistentes que la losa control, lo que sugiere que este tipo de reforzamiento puede ser utilizado en losas de puentes existentes en el país. Además, se compararon los resultados experimentales de este proyecto con los resultados de la investigación de Carranza (2017) y se concluyó que ambas investigaciones dieron resultados similares, con porcentajes de diferencia entre un 10% y 14%. 2018 artículo científico 1409-2441 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170541007 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=441 Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica application/pdf Universidad de Costa Rica Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica (Costa Rica) Num.2 Vol.28 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_44170541007 |
| language | es |
| publishDate | 2018 |
| publisher | Universidad de Costa Rica |
| spellingShingle | Comportamiento experimental a flexión de losas de puentes de concreto, reforzadas externamente con CFRP Alejandro Navas Carro Ingeniería precarga reparación resistencia agrietamiento Refuerzo a flexión Comportamiento experimental a flexión de losas de puentes de concreto, reforzadas externamente con CFRP Alejandro Navas Carro Carolina Fonseca Mojica Ingeniería precarga reparación resistencia agrietamiento Refuerzo a flexión Se evaluó el comportamiento a Áexión de secciones de losas de puentes de concreto que fueron sometidas a un estado de agrietamiento y posteriormente reparadas con polímeros reforzados con Àbras de carbono (CFRP) para estudiar la posibilidad de utilizar este tipo de refuerzo en losas de puentes existentes en Costa Rica. Se construyeron tres losas de concreto: un espécimen de tipo control (sin refuerzo con CFRP) y dos especímenes para evaluar el refuerzo con CFRP. El esquema de carga consistió en colocar las losas sobre tres apoyos simples y aplicar dos cargas puntuales que generasen momento positivo y negativo. Se sometieron las losas por reforzar a un 80% de su carga última para generar agrietamiento que requiriese reparación. Se repararon las grietas cuyos anchos de grieta superaron los 0.3 mm mediante inyección de epóxico y se reforzaron los dos especímenes con CFRP en las zonas de momento positivo y negativo. Finalmente se cargaron los tres especímenes hasta la falla. Se obtuvo que las losas reforzadas con CFRP fueron 36% más resistentes que la losa control, lo que sugiere que este tipo de reforzamiento puede ser utilizado en losas de puentes existentes en el país. Además, se compararon los resultados experimentales de este proyecto con los resultados de la investigación de Carranza (2017) y se concluyó que ambas investigaciones dieron resultados similares, con porcentajes de diferencia entre un 10% y 14%. 2018 artículo científico 1409-2441 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170541007 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=441 Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica application/pdf Universidad de Costa Rica Ingeniería. Revista de la Universidad de Costa Rica (Costa Rica) Num.2 Vol.28 |
| title | Comportamiento experimental a flexión de losas de puentes de concreto, reforzadas externamente con CFRP |
| topic | Ingeniería precarga reparación resistencia agrietamiento Refuerzo a flexión |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=44170541007 |