El efecto agudo del entrenamiento en trampolín sobre la estabilidad, la altura de salto y la velocidad de carrera en 20 metros de porristas
Fuente:
Redalyc
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2020
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | |
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| author | Paul Ulloa Sánchez |
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| contents | El efecto agudo del entrenamiento en trampolín sobre la estabilidad, la altura de salto y la velocidad de carrera en 20 metros de porristas Paul Ulloa Sánchez Jessenia Hernández Elizondo Salud porrismo Trampolín velocidad estabilidad salto vertical Ulloa Sánchez, P. y Hernández Elizondo, J. (2020). El efecto agudo del entrenamiento en trampolín sobre la estabilidad, la altura de salto y la velocidad de carrera en 20 metros de porristas. PENSAR EN MOVIMIENTO: Revista de Ciencias del Ejercicio y la Salud, 18(1), 1-18. El principal objetivo del estudio es analizar el efecto agudo del entrenamiento en trampolín (ET) sobre la estabilidad, altura de salto y velocidad de carrera en 20 m de porristas. Se reclutaron 53 sujetos (18 hombres y 35 mujeres), que pertenecen al programa de porrismo Pura Vida Athletics (Tibás, Costa Rica). Se conformaron aleatoriamente tres grupos: grupo trampolín (GT), grupo control (GC) y grupo entrenamiento normal (GEN). El GT realizó un entrenamiento de trampolín (ET) tradicional (duración aproximada de 45 min; intensidad de 75-85% de la frecuencia cardiaca máxima). Se realizaron mediciones pre test y post test de la estabilidad (centro de presión), velocidad en 20 m y altura de salto (CMJ). Respecto a la estabilidad, en bipedestación el GT empeoró significativamente (p<0.05*) comparado con el GC y, en las posiciones liberty, awesome y arebesque, el GT empeoró significativamente (p<0.05*) comparado con el GC y GEN. La altura del CMJ del GT fue significativamente menor (p<0.05*) con respecto al GEN, pero no del GC. La velocidad en 20 m del GT disminuyó significativamente (p<0.05*), mientras que el GC (p>0.05) y el GEN (p>0.05) no tuvieron un cambio significativo. Como conclusiones, se evidenció una disminución significativa de la estabilidad del GT en bipedestación y, en los elementos de stunt liberty, awesome y arebesque. La altura del CMJ del GT tuvo una disminución no significativa. La velocidad en 20 m del GT fue significativamente menor después del ET. 2020 artículo científico 1409-0724 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=442061637002 https://www.redalyc.org/journal/4420/442061637002/ https://www.redalyc.org/journal/4420/442061637002/html/ https://www.redalyc.org/journal/4420/442061637002/442061637002.epub https://www.redalyc.org/journal/4420/442061637002/movil https://doi.org/10.15517/pensarmov.v18i1.38560 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4420 PENSAR EN MOVIMIENTO: Revista de Ciencias del Ejercicio y la Salud application/pdf Universidad de Costa Rica PENSAR EN MOVIMIENTO: Revista de Ciencias del Ejercicio y la Salud (Costa Rica) Num.1 Vol.18 |
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