A EMERGÊNCIA DO CAPITALISMO FERROVIÁRIO NA EUROPA E NO BRASIL NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX

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Autore principale: Francisco Antônio Zorzo
Natura: Artículo científico
Lingua:pt
Pubblicazione: Universidad Nacional de Costa Rica 2011
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author Francisco Antônio Zorzo
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contents A EMERGÊNCIA DO CAPITALISMO FERROVIÁRIO NA EUROPA E NO BRASIL NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX Francisco Antônio Zorzo Marcelo Werner da Silva Ciencias de la Tierra Europa Brasil ferrovia capitalismo História urbana O objetivo desta comunicação é apresentar algumas reflexões sobre o processo de im plantação da malha f erroviária na Europa e no Brasil na segunda metade do século XIX. Primeiramente, pretende - se remontar, em linhas gerais, o processo de construção da rede ferroviária, mostrando os principais elementos e informações sobre as redes nacionais, acompanhados de um relato do processo de crescimento e fusão das empresas de estrada de ferro. Em segundo lugar, pre tende discutir como a construção da malha de ferrovias se inseriu dentro da dinâmica do capitalismo emergente na Europa e no Brasil , analisando o papel do Estado e as estratégias territoriais das grandes empresas de estrada de ferro em cada região. 2011 artículo científico 1011-484X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=451744820148 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4517 Revista Geográfica de América Central application/pdf Universidad Nacional de Costa Rica Revista Geográfica de América Central (Costa Rica) Vol.2
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Ciencias de la Tierra
Europa
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ferrovia
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História urbana
A EMERGÊNCIA DO CAPITALISMO FERROVIÁRIO NA EUROPA E NO BRASIL NA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX Francisco Antônio Zorzo Marcelo Werner da Silva Ciencias de la Tierra Europa Brasil ferrovia capitalismo História urbana O objetivo desta comunicação é apresentar algumas reflexões sobre o processo de im plantação da malha f erroviária na Europa e no Brasil na segunda metade do século XIX. Primeiramente, pretende - se remontar, em linhas gerais, o processo de construção da rede ferroviária, mostrando os principais elementos e informações sobre as redes nacionais, acompanhados de um relato do processo de crescimento e fusão das empresas de estrada de ferro. Em segundo lugar, pre tende discutir como a construção da malha de ferrovias se inseriu dentro da dinâmica do capitalismo emergente na Europa e no Brasil , analisando o papel do Estado e as estratégias territoriais das grandes empresas de estrada de ferro em cada região. 2011 artículo científico 1011-484X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=451744820148 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4517 Revista Geográfica de América Central application/pdf Universidad Nacional de Costa Rica Revista Geográfica de América Central (Costa Rica) Vol.2
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