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Main Author: Catterina Sobenes V.
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Pontificia Universidad Católica de Valparaíso 2005
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=45633204
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author Catterina Sobenes V.
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contents Análisis operacional de dos flotas industriales en la pesquería de merluza común (Merluccius gayi gayi), región centro-sur de Chile Catterina Sobenes V. Gabriela Burgos P. Christian Díaz P. Ciencias de la Tierra Chile selección caladero selección embarcaciones indicadores eficiencia flota El trabajo tiene como objetivo analizar la actividad de dos flotas industriales (empresa A y empresa B)que operan sobre la pesquería de merluza común en la región centro-sur de Chile. Para ello, se utilizó informaciónhistórica de la operación de la flota pesquera entre 1998 y 2002. Se evaluaron las zonas de pesca o caladeros segúnindicadores de efectividad, costo unitario, rentabilidad y utilidad. Las embarcaciones se seleccionaron acorde aindicadores de eficiencia operacional. Estos resultados fueron contrastados con los caladeros visitados y las embarcacionesutilizadas por las empresas, durante el período de estudio. La zona de pesca más adecuada, se determinó segúnlos índices de eficiencia para 13 caladeros de la región centro-sur de Chile. Se observa que ambas empresas hanseleccionado adecuadamente los caladeros Tomé al oeste (caladero 9), Tomé al este (caladero 8) y al sur de PuntaLavapié (caladero 10), que tienen los mejores índices de eficiencia. Respecto a la selección de la embarcación másadecuada, se efectuó un análisis de jerarquización de las embarcaciones, por cada empresa, mediante el análisis deanomalías de indicadores de eficiencia. Ambas empresas seleccionaron aquellas embarcaciones que obtuvieron losmejores indicadores de eficiencia. Para el caladero 9 el estudio propone que la empresa A opere con el pesquero de altamar PAMa3 y la empresa B con el PAMb4. Sin embargo, en el caladero 10, la empresa A debe utilizar el PAMa5 y noel PAMa3 utilizado históricamente, y la empresa B debe continuar operando con el PAMb1 y PAMb2 como lo hahecho durante el periodo analizado. 2005 artículo científico 0716-1069 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=45633204 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=456 Investigaciones Marinas application/pdf Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Investigaciones Marinas (Chile) Num.2 Vol.33
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language es
publishDate 2005
publisher Pontificia Universidad Católica de Valparaíso
spellingShingle Análisis operacional de dos flotas industriales en la pesquería de merluza común (Merluccius gayi gayi), región centro-sur de Chile
Catterina Sobenes V.
Ciencias de la Tierra
Chile
selección caladero
selección embarcaciones
indicadores eficiencia flota
Análisis operacional de dos flotas industriales en la pesquería de merluza común (Merluccius gayi gayi), región centro-sur de Chile Catterina Sobenes V. Gabriela Burgos P. Christian Díaz P. Ciencias de la Tierra Chile selección caladero selección embarcaciones indicadores eficiencia flota El trabajo tiene como objetivo analizar la actividad de dos flotas industriales (empresa A y empresa B)que operan sobre la pesquería de merluza común en la región centro-sur de Chile. Para ello, se utilizó informaciónhistórica de la operación de la flota pesquera entre 1998 y 2002. Se evaluaron las zonas de pesca o caladeros segúnindicadores de efectividad, costo unitario, rentabilidad y utilidad. Las embarcaciones se seleccionaron acorde aindicadores de eficiencia operacional. Estos resultados fueron contrastados con los caladeros visitados y las embarcacionesutilizadas por las empresas, durante el período de estudio. La zona de pesca más adecuada, se determinó segúnlos índices de eficiencia para 13 caladeros de la región centro-sur de Chile. Se observa que ambas empresas hanseleccionado adecuadamente los caladeros Tomé al oeste (caladero 9), Tomé al este (caladero 8) y al sur de PuntaLavapié (caladero 10), que tienen los mejores índices de eficiencia. Respecto a la selección de la embarcación másadecuada, se efectuó un análisis de jerarquización de las embarcaciones, por cada empresa, mediante el análisis deanomalías de indicadores de eficiencia. Ambas empresas seleccionaron aquellas embarcaciones que obtuvieron losmejores indicadores de eficiencia. Para el caladero 9 el estudio propone que la empresa A opere con el pesquero de altamar PAMa3 y la empresa B con el PAMb4. Sin embargo, en el caladero 10, la empresa A debe utilizar el PAMa5 y noel PAMa3 utilizado históricamente, y la empresa B debe continuar operando con el PAMb1 y PAMb2 como lo hahecho durante el periodo analizado. 2005 artículo científico 0716-1069 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=45633204 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=456 Investigaciones Marinas application/pdf Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Investigaciones Marinas (Chile) Num.2 Vol.33
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