Ensuring a Reasonable Passenger Capacity Utilization Rate of a Train for Its Sustainably Efficient Transport

Fuente: Redalyc

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Auteur principal:	X. Feng
Format:	Artículo científico
Langue:	en
Publié:	Universidad Nacional Autónoma de México 2014
Sujets:	Ingeniería target speed transport efficiency Intercity passenger train traction energy cost intensity traction calculation simulation
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