Materiales granulares mejorados con emulsión asfáltica catiónica para subbases de pavimentos
Fuente:
Redalyc
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2020
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | |
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| _version_ | 1876475248570793984 |
|---|---|
| author | Isabel Zambrano Mesa |
| author_facet | Isabel Zambrano Mesa |
| contents | Materiales granulares mejorados con emulsión asfáltica catiónica para subbases de pavimentos Isabel Zambrano Mesa Eduardo Tejeda Piusseaut Anadelys Alonso Aaenlle Ingeniería Pavimentos flexibles emulsiones asfálticas resistencia conservada bases tratadas con emulsiones asfálticas La utilización de bases tratadas con conglomerantes hidráulicos o ligantes asfálticos, se ha convertido en una solución habitual en la construcción de bases o subbases de pavimentos, por la necesidad de alcanzar altas prestaciones, debido al incremento de las repeticiones y magnitudes de las cargas del transporte automotor. El tratamiento con aditivos proporciona a las capas del pavimento una mayor resistencia y comportamiento en el tiempo. Con el propósito de evaluar la efectividad de uno de estos tratamientos, se seleccionó un material granular que no cumple con las exigencias de una subbase de carreteras debido a su alta plasticidad, para incorporarle una emulsión asfáltica catiónica y comprobar la variación que experimenta en sus prestaciones, en el laboratorio. Con el tratamiento se han alcanzado buenos resultados, incrementando la resistencia a CBR tras inmersión y en la resistencia conservada. Se muestran también las modificaciones que trae el uso de estos tratamientos en el comportamiento de una estructura de pavimento en la que se ha concebido una capa de subbase estabilizada con emulsión, en lugar de una subbase tradicional no aglomerada, utilizando para ello el procedimiento empírico-mecanicista de la Guía de Diseño AASTHO (American Association of State Highway and Transportation Officials). 2020 artículo científico 1409-4045 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=478276263003 https://www.redalyc.org/journal/4782/478276263003/ https://www.redalyc.org/journal/4782/478276263003/html/ https://www.redalyc.org/journal/4782/478276263003/478276263003.epub https://www.redalyc.org/journal/4782/478276263003/movil 10.15517/iv.v22i39.41574 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4782 Infraestructura Vial application/pdf Universidad de Costa Rica Infraestructura Vial (Costa Rica) Num.39 Vol.22 |
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| institution | Redalyc |
| language | es |
| publishDate | 2020 |
| publisher | Universidad de Costa Rica |
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| topic | Ingeniería Pavimentos flexibles emulsiones asfálticas resistencia conservada bases tratadas con emulsiones asfálticas |
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