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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Costa Rica
2009
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=478276561005 |
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Table of Contents:
- Análisis de ocurrencias de diferentes tipos de accidentes de tránsito en el cantón de Pérez Zeledón, Costa Rica Javier Zamora Rojas Rosendo Pujol Mesalles Ingeniería odds ratio choques viales seguridad vial análisis estadístico Accidentes de tránsito En Costa Rica, la ocurrencia de accidentes de tránsito es uno de los problemas de mayor gravedad en el sistema de transportes. En el cantón de Pérez Zeledón, se ha presentado un aumento adicional debido a la ampliación de un tramo de 7.7 kilómetros sobre la Ruta Nacional 2. Esta carretera no tiene un diseño apto para zona urbana y no cuenta con las medidas de seguridad vial apropiadas. Se localizaron espacialmente 825 accidentes del año 2005 en los distritos de San Isidro y Daniel Flores, utilizando los Sistemas de Información Geográfica (SIG). En una primera etapa (análisis descriptivo), se relacionaron las principales variables de estudio. Luego se llevó a cabo un análisis por kilómetro de la Ruta 2, en su paso por San Isidro y Daniel Flores (23 km). Luego se identificaron puntos críticos de concentración de accidentes: 27 puntos (19 de ellos sobre el tramo de ampliación). Finalmente se llevó a cabo un análisis estadístico, utilizando la metodología “odds ratio” (OR) y riesgo relativo (RR). El análisis comprueba que ese tramo de la Ruta 2 es de peligrosidad alta, y además se le dio solución parcial a la circulación de los vehículos, sin brindarles movilidad a peatones ni a ciclistas. 2009 artículo científico 1409-4045 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=478276561005 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4782 Infraestructura Vial application/pdf Universidad de Costa Rica Infraestructura Vial (Costa Rica) Num.22 Vol.11